Tras un intenso 2024 marcado por el lanzamiento de seis modelos clave, Renault se toma un “relativo” respiro relativo en 2025, aunque eso no significa que dejen de llegar lanzamientos estratégicos que refuerzan su compromiso con la electrificación y la renovación de su gama bajo la estrategia «Renaulution» liderada por Luca de Meo desde 2021.
Tenemos perfectamente identificadas las grandes novedades de 2025. Sin embargo, ¿cuáles son los coches que deberían aplicar alguna clase de giro copernicano a la par que sutil a la electromovilidad?
El Dacia Vaner 2025 podría ser la furgoneta barata con un aspecto de crossover que triunfaría en el mercado actual.
Si quieres ver un Renault 5, el modelo que está generando una gran expectación, ya puedes hacerlo en los concesionarios de la marca en España.
El Microlino Spiaggina es un descapotable ideal para los desplazamientos de verano y, por eso, quiere ofrecerse en alquiler en los hoteles.
El BMW Serie 2 Gran Coupé se pondrá a la venta en primavera del próximo año 2025. Mantiene su concepto, pero gana en diseño.
El Citroën AMI 2025 tendrá un diseño renovado con señas de identidad del 2CV para captar a más conductores que buscan un vehículo para el día a día.
Alpine ha presentado el Alpine A110 R Ultime, una versión de la que sólo se fabricarán 110 unidades con un programa de personalización muy exclusivo.
El BYD Sealion 7 es un nuevo SUV 100 % eléctrico perfecto como coche familiar y que llega a finales de octubre y compite con rivales como el Tesla Model Y.
El Mini Aceman Jhon Cooper Works 2025 se presenta en el Salón del Automóvil de París 2024 con un diseño renovado y 258 CV, ofreciendo una opción eléctrica deportiva y llena de carácter.
