El fabricante de neumáticos Continental está en fase de pruebas con un sistema de aparcamiento llamado Surround View, que se valdrá de las cámaras del vehículo y que permitirá aparcar si no estamos dentro del coche.
La interacción del vehículo con el aire determian en gran medida su comportamiento, prestaciones, seguridad y, por supuesto, consumos, por eso los fabricantes intentan que los coches cada vez ofrezcan menos resistencia al aire.
Caminamos inexorablemetne hacia el invierno, las temperaturas van bajando y el frío influye considerablemente en el rendimiento de una batería. Por ello, debemos tener en cuenta una serie de recomendaciones para evitar un agotamiento prematuro de la batería y conseguir que la vida útil de ésta sea mayor.
El airbag es uno de los principales elementos de seguridad pasiva que equipan los automóviles y hay que sustituirlo si entra en funcionamento. Pero, ¿cuánto cuesta realmente?
En otoño, BMW se convertirá en el primer fabricante del mundo en ofrecer un sistema de alumbrado basado en diodos láser para un modelo de serie –o puede que no, BMW y Audi mantienen una ‘agria’ polémica en torno a los faros láser–, el superdeportivo híbrido enchufable i8.
Volkswagen acaba de presentar el e-Golf, su segundo modelo de serie, de propulsión totalmente eléctrica –después del e-Up!– que llegará al mercado en el mes de julio.
Lexus pone a la venta el restyling de su modelo más vendido en Europa. Además de incorporar cambios estéticos para asemejarlo a sus ´hermanos mayores´, el CT 200h 2014 reduce su consumo –hasta en 0,3 l/100 km, según versiones-, y mejora ligeramente su comportamiento.
La marca del óvalo acaba de mostrar las primeras fotografías del Focus, su modelo compacto.
BMW entra de lleno en un nuevo segmento automovilístico, el de los monovolúmenes, con este Serie 2 Active Tourer; la segunda carrocería de la nueva Serie 2, después del Coupé.
Audi presenta las versiones que coronan la gama de su A1, los S1 y S1 Sportback, equipados con un motor 2.0 TFSI de 231 CV y tracción total quattro que rescata la denominación S1, la de los coches que dominaban los rallys a principios de los 80.
