Con este frío te has quedado sin batería: ¿un coche moderno se puede arrancar ‘a empujón’?
Hace años, cuando un coche se quedaba sin batería, lo normal era arrancarlo “a empujón”. Ahora, las cosas han cambiado.
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Con este temporal, la carretera se llena de barro, tierra… y piedrecitas. Te contamos cómo evitar, o intentarlo, un chinazo en la luna de tu coche.
Las bujías son un elemento clave para el correcto funcionamiento de los motores de gasolina. Su mantenimiento cuesta poco, pero es vital.
Revisar las medidas, apostar por calidad y tener en cuenta el clima o el tipo de conducción son claves para no fallar al elegir los neumáticos de tu coche.
Lo más probable es que, si te has quedado alguna vez sin batería, haya sido en invierno. Pero, ojo, que con el calor del verano también puede suceder…
El AdBlue es uno de los grandes quebraderos de cabeza de los motores diésel. Aquí te explicamos cómo evitar sus posibles problemas.
Obtener la etiqueta Eco en un coche que no la tenga es posible. Caro, pero posible. Aquí tenemos un buen ejemplo de ello.
Las nuevas normativas europeas, como la Euro 6e-bis, cambian drásticamente el panorama de los PHEV. Aquí te contamos por qué, cómo afectará a fabricantes y usuarios y qué podría pasar con la etiqueta medioambiental.
Una unidad de la cabeza tractora de semirremolques de Tesla sufrió un accidente en la autopista I-80, cerca de Emigrant Gap, California. Tras el choque, el vehículo se incendió, y apagarlo requirió miles de litros de agua y más de 12 horas de trabajo de los bomberos.
Dado que la batería representa el componente más caro de un coche eléctrico, chequear su estado se hace imperativo en cualquier operación de compra-venta.