El icónico todoterreno urbano podría volver bajo la carrocería del Grande Panda, apostando por la electrificación y una tracción total muy diferente a la que hizo famosa a la saga.
El nuevo concept car basado en el Renault 4 E-Tech eléctrico explora una variante de ocio con diseño abierto, carrocería simplificada y un segundo motor eléctrico para tracción total.
El Suzuki e-Vitara llega a Europa como la primera SUV eléctrica de la marca. Con precios desde 28.500 €, tracción total opcional y un equipamiento de serie muy completo, promete ser una opción interesante para quienes buscan su primer SUV eléctrico urbano, aunque su autonomía y velocidad de carga son limitadas.
El muscle car Dodge Challenger GT en su versión 2017 equipará un propulsor V6 atmosférico de 3.5 litros y 309 CV; además, contará con tracción a las cuatro ruedas.
Con la actualización del Seat León a su nueva versión de 2017, la variante deportiva Cupra también recibe mejoras: ahora tendrá 300 CV y tracción total.
La marca coreana ofrece ahora tracción total en la gama de su vehículo más exitoso en ventas. Ésta supondrá un incremento de precio de 2.000 o 3.000 euros, según versiones.
Roberto Eransus, un lector navarro de la revista TodoTerreno, nos plantea sus dudas acerca del funcionamiento de la transmisión de su Jeep Cherokee 2.8 CRD de 2003.
Las berlinas XF y XJ recibirán próximamente versiones de tracción total con las que podrán competir contra los rivales alemanes que ya cuentan con ellas: Las Quattro de Audi, las xDrive de BMW, las 4Matic de Mercedes?
