Las versiones campestres de modelos de carretera siguen al alza. Tras la llegada del Seat León X-Perience y a la larga lista de modelos ya existentes, Peugeot 508 RXh, VW Passat Alltrack, Skoda Scout, Audi A6 Allroad? se une ahora el Volvo V60 Cross Country.
Una denominación que te sonará de otros modelos de la marca sueca como el V40 Cross Country, recientemente actualizado, o del V70 Cross Country, el primero en aparecer en 1997.
Este nuevo modelo llega con unas aptitudes a priori más todoterreneras gracias a los 6,5 cm más de altura libre al suelo con respecto a un V6 convencional, a la tracción total y una carrocería protegida gracias a una estructura de plástico.
También incluye nuevos juegos de llantas de 18 «y 19», montadas sobre neumáticos de perfil alto –de momento sin especificar- que añaden comodidad y una estética algo más off road, reduciendo además el ruido al circular por carretera y garantizando una mayor protección de la rueda circulando por bordillos o caminos rocosos.
Para complementar su estilo, podrá equiparse con asientos deportivos en cuero negro con costuras de color marrón distintivas y nuevos tapizados de cuero bitonos.
Desde el momento de su lanzamiento, que se prevé para principios de 2015 para EE.UU y Canadá, el V60 Cross Country estará impulsado por el motor de gasolina T5 de cinco cilindros que desarrolla 250 CV asociado al cambio automático. Mientras que el resto de motores diesel y gasolina de cuatro cilindros irán añadiéndose a la gama según vaya poniéndose a la venta en Europa durante el año. De ellos, la estrella será el 2.4 D4 de 215 CV con tracción total.
