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El Fiat Panda Hybrid Garmin 2022 ya tiene precio en España: ¿qué nos ofrece este pequeñín con etiqueta ECO?

El Fiat Panda gana en atractivo gracias a su serie especial Garmin. Pero no todo en esta vida es el diseño, por lo que añade un equipamiento mejorado para conquistar a los clientes. En el siguiente artículo te damos los detalles para el mercado español.

Dicen que la veteranía es un grado. Y esta filosofía podría aplicarse al Fiat Panda, uno de los microurbanos más populares del mercado, que aún puede sacar ventaja a otros rivales más modernos –Hyundai i10 o Kia Picanto– en aspectos como su competitivo precio o la presencia de la ansiada etiqueta ECO de la DGT.

Precios con descuento del Fiat Panda

Fiat Panda Garmin

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El simpático diseño del Fiat Panda se potencia aún más con la nueva serie especial «Garmin». En su aspecto exterior podemos destacar el color Verde Foresta -también se ofrece en blanco, gris y negro- o los detalles en naranja de los embellecedores de 15”, el emblema del montante y las molduras laterales. Asimismo, no pasan desapercibidos los elementos en gris claro mate de las carcasas de los retrovisores, los faldones y las placas protectoras de los paragolpes. Completan este conjunto las barras de techo negras, los faros antiniebla y las luces diurnas LED.

¿Qué encontramos en el interior del Fiat Panda Gamin? La firma italiana ha dotado a su modelo con un habitáculo específico, en el que sobresalen las costuras naranjas a contraste con el tapizado en negro. Para mejorar el confort de los usuarios, añade el climatizador automático, una pantalla táctil de 7 pulgadas compatible con Android/Apple, radio digital con Bluetooth y un volante multifunción.

Fiat Panda Garmin

El equipamiento de serie del nuevo Fiat Panda Garmin 2023 también contempla cuatro airbags, ESP, cierre centralizado, dirección asistida Dualdrive, elevalunas eléctricos, ordenador de a bordo, sensor de presión de neumáticos y un smartwatch Garmin Venu Sq.

En lo que respecta a su mecánica, el Fiat Panda Hybrid Garmin incorpora el propulsor gasolina 1.0 de tres cilindros con 70 CV, vinculado a una caja de cambios manual de seis relaciones y el sistema de hibridación ligera. Los datos técnicos oficiales apuntan a un par máximo de 92 Nm a 3.500 r.p.m, una aceleración de 0 a 100 km/h en 14,7 segundos y 155 km/h de velocidad punta. El consumo homologado de esta versión -con tracción delantera- se sitúa en 5,7 litros/100 km por el protocolo WLTP.

Los clientes españoles ya pueden acceder al nuevo Fiat Panda 1.0 Hybrid Garmin 2023 de 70 CV. El fabricante ha establecido un precio oficial -sin descuentos- de 18.900 euros.

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