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Rally Dakar 2021 (previo)

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Rally Dakar 2021 (previo)

Carlos Sainz y Lucas Cruz intentarán revalidar la victoria obtenida en la pasada edición del rally Dakar.

Textos: Pablo J. Poza

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Rally Dakar 2021 (previo)

La península arábiga será de nuevo el escenario de una prueba en la que hay importantes novedades.

Textos: Pablo J. Poza

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Rally Dakar 2021 (previo)

Carlos Sainz parte como favorito...

Textos: Pablo J. Poza

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Rally Dakar 2021 (previo)

... Su mayor limitación es no haber podido apenas entrenar antes de la carrera, algo que pretende compensar en la medida de lo posible en las semanas previas a la salida del Dakar.

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Rally Dakar 2021 (previo)

Stephane Peterhansel tendrá las mismas armas que Carlos Sainz...

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Rally Dakar 2021 (previo)

... Los dos serán los únicos que piloten el buggy Mini de dos ruedas motrices, que promete haber evolucionado para ser capaz de revalidar el título.

Textos: Pablo J. Poza

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Rally Dakar 2021 (previo)

Toyota seguirá siendo la segunda marca oficial en liza, y aunque su Toyota Hilux puede parecer a priori algo menos competitivo...

Textos: Pablo J. Poza

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Rally Dakar 2021 (previo)

... Nasser A-Attiyah ha ganado con él la reciente Baja Andalucía, en la que también competían Sainz y Peterhansel.

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Rally Dakar 2021 (previo)

Giniel De Villiers será otro de los outsiders importantes en el Dakar...

Textos: Pablo J. Poza

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Rally Dakar 2021 (previo)

... A los mandos de una máquina oficial, idéntica a la de Al-Attiyah y copilotado por el español Álex Haro, tratará de sumar alguna victoria de etapa a las 16 que lleva a lo largo de sus 17 participaciones en la carrera.

Textos: Pablo J. Poza

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Rally Dakar 2021 (previo)

Yazeed Al-Rajhi corre en casa, es rápido y contará con un Toyota Hilux...

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Rally Dakar 2021 (previo)

... No es favorito para la victoria, pero sí podría luchar por ganar alguna etapa, como ya hizo en el Dakar de 2015...

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Terranova, Vasilyev, Khoroshavsev y Spinelli intentarán también hacerse con alguna etapa a bordo de sus Mini 4x4. A priori son menos competitivos que los buggies y los Toyota oficiales, pero dado que la carrera promete ser más técnica, podrían tener más oportunidades.

Textos: Pablo J. Poza

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Rally Dakar 2021 (previo)

Hay muchos “tapados” en esta edición del Dakar. Séptimo absoluto en 2020, el neerlandés Bernhard Ten Brinke es rápido, acumula siete Dakares de experiencia y contará con uno de los Toyota de Overdrive, al igual que Przygonski y Chabot.

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Rally Dakar 2021 (previo)

Para Isidre Esteve, pilotar un Hilux casi tan evolucionado como los coches oficiales es todo un sueño. Este año tendrá más posibilidades que nunca de lograr un buen resultado.

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Rally Dakar 2021 (previo)

El 7 de diciembre, la mayor parte de los participantes embarcaron sus vehículos en Marsella rumbo a Yeda, donde el 1 y 2 de enero se someterán a las verificaciones técnicas.

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Rally Dakar 2021 (previo)

Al cierre de esta edición, aún no había imágenes oficiales del buggy Bahrain Raid Extreme con el que Nani Roma y Sébastien Loeb intentarán estar a la altura de los mejores. La competencia de los pilotos y del equipo, con David Richards al frente, está fuera de toda duda, pero el vehículo llegará falto de desarrollo a la carrera, por lo que es improbable que pueda colarse entre los favoritos.

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Rally Dakar 2021 (previo)

Entre los privados, los buggies Century de Saedian, Corbett y Serradori pueden dar mucha guerra en momentos puntuales de la carrera. No olvidemos que Serradori fue el primer privado, en años, que ganó una etapa del Dakar en 2020. Al igual que los equipos grandes, han empleado la Baja Andalucía para probar sus novedades.

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Rally Dakar 2021 (previo)

Los buggies MD Optimus de Dominique Housieaux y Christian Lavieille intentarán rodar entre los grandes. No lo tienen fácil pero nos permitirá ver ocasionalmente a dos extraordinarios pilotos veteranos del Dakar que suman 33 participaciones entre ambos, con un sexto absoluto y un séptimo, respectivamente, como mejores resultados.

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Rally Dakar 2021 (previo)

Manolo Plaza afrontará su decimocuarto Dakar acompañado de su hija Mónica. El piloto y preparador conquense tendrá como principal objetivo acabar la carrera a bordo de un buggy Sodicars.

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Rally Dakar 2021 (previo)

Los pilotos checos Martin Prokop y Miroslav Zapletal intentarán llegar a lo más alto con sus Ford Ranger. No es probable que les veamos luchar en el Top 10, pero sus espectáculares máquinas seguro que robarán más de un plano en los resúmenes televisivos.

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Rally Dakar 2021 (previo)

Los buggies ligeros cuentan cada vez con mayor protagonismo. Habrá una decena de Polaris RZR luchando por la victoria en la categoría, e incluso un Polaris hiper-vitaminado entre los prototipos.

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Borja Rodríguez y Miguel Bravo...

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... Joan Font...

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... y Kilian Revuelta (3), todos ellos con Toyotas, no van a tenerlo fácil en un rally cada vez más rápido y profesionalizado. El grado de eficacia de sus asistencias determinará, en buena medida, su éxito en el Dakar.

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Rally Dakar 2021 (previo)

Francia es el país con mayor número de participantes en esta edición del Dakar, mientras que España es el segundo. Especialmente llamativo es el caso de la formación FN Speed, que desplazará nada menos que a 72 personas a la carrera.

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Los Can-Am han sido elegidos por numerosos pilotos, como el español Emilio Ferrando. Hasta 33 unidades de estos cuadriciclos tomarán la salida en Yeda.

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Una vez más, los Land Cruiser 200 oficiales de Toyota Japón serán los favoritos en T2. Como tantos otros, no faltaron a la Baja Andalucía para hacer los ajustes finales a sus vehículos.

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El Dakar Classic nos dará la oportunidad de ver en su hábitat veteranos vehículos como este Porsche 911 Safari...

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... o el Volkswagen Iltis del español Ignacio Corcuera “Livingstone”.

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Rally Dakar 2021 (previo)

Tras las quejas sobre los excesivos tramos de alta velocidad que se disputaron el año pasado, la idea de la organización ha sido realizar un recorrido más técnico.

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Rally Dakar 2021 (previo)

Fieles a la filosofía de su equipo, Rumbo Cero, Antonio Gutiérrez y Carlos Vento compartirán suerte con sendos Mercedes Clase G, en esta ocasión disputando la regularidad en el Dakar Classic.

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A falta del Iveco de Gerard De Rooy, que había apostado por acudir a la cancelada Africa Eco Race, los Kamaz serán los grandes favoritos, con los Tatra como principales rivales.

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Habrá cinco tripulaciones de camiones con españoles a bordo, pero en todos los casos se trata de vehículos de asistencia. Jordi Juvanteni repetirá con su Man 6x6.

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Apoyado por Estanfi, el equipo Clàssics Competició, con dos Range Rover de 1980 y 1991, pilotados por Pere Maimí y Andreu Vidal, luchará por la victoria en el Dakar Classic.

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La parte trasera del Mini es, si todo va bien, una de las imágenes que todos deseamos que quede grabada en las retinas de los rivales de Carlos Sainz.

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