Avalancha de denuncias contra Stellantis por fallos del motor PureTech
La Asociación de Afectados (Afestel) anuncia 3.200 demandas por fallos en la correan de distribución de motores PureTech de marcas de Stellantis.
Filosa traza su hoja de ruta europea tras visitar sus principales plantas
En su primer movimiento estratégico tras ser nombrado nuevo consejero delegado de Stellantis, Antonio Filosa ha completado una gira por las principales plantas europeas del grupo —incluyendo Vigo en nuestro país y terminando, de momento en Trnava— para conocer de cerca el pulso de la producción y lanzar un mensaje claro: el futuro de la compañía se decide desde las fábrica.
¿Quién es el nuevo “mandamás” de Stellantis? Alguien totalmente diferente a Tavares…
Antonio Filosa asume el liderazgo de Stellantis con un estilo opuesto al de Tavares: más humano, cercano y decidido a reconectar la compañía con sus raíces.
Se buscan líderes para surfear la gran ola de la automoción
Los liderazgos eficaces son claves en una coyuntura marcada esta semana por los desafíos de proveedores, Stellantis, Nissan, el alto absentismo y el futuro del Circuit.
Confesiones de Luca de Meo, también sobre Stellantis
El CEO de Renault se sincera en la presentación de su nuevo libro: del error de Alpine con Alonso al retorno a los coches para el pueblo.
Stellantis recorta empleo y producción en Norteamérica por los nuevos aranceles
Stellantis anuncia 900 despidos temporales en EEUU y el parón de dos fábricas en Canadá y México tras el anuncio de los aranceles de Trump.
Los fabricantes europeos de automoción sufren la lentitud del coche eléctrico
Los grandes grupos automovilísticos europeos reducen un 44,7 % el beneficio conjunto, que sumó 35.080 millones.
Stellantis se agarra a su nueva gama para remontar su annus horribilis 2024 en Europa
La compañía sufrió en 2024 un desplome del 70% en su beneficio neto y una caída del 17% en ingresos. El retraso en los lanzamientos y la crisis en mercados clave lastraron las cuentas. Ahora, Stellantis apuesta por una batería de modelos compactos y SUV para recuperar la rentabilidad.
«¡Quiero motores de combustión!»: Stellantis resucita el diésel
Nuevo cambio de rumbo: Stellantis reactiva sus inversiones en motores diésel y combustión interna tras la ralentización de las ventas de coches eléctricos.
Stellantis te permitirá ver una película mientras conduces por zonas congestionadas
La nueva era del confort sin perder seguridad al volante: Stellantis lanza STLA AutoDrive, su innovador sistema de conducción automatizada. Stellantis ha presentado STLA AutoDrive 1.0, su primer sistema de conducción automatizada desarrollado internamente, que ofrece una experiencia de conducción revolucionaria con funcionalidades «Hands-Free» y «Eyes-Off» (SAE Nivel 3).