A BYD no le vale sólo con haber superado en ventas a Tesla en el tercer trimestre del año pasado. Ahora, el gigante chino pretende superar a la compañía de Elon Musk en tecnología de conducción autónoma con su sistema DiPilot.
Un vídeo en en redes sociales muestra un Tesla Model 3 circulando por una autopista con el parabrisas completamente cubierto, mientras el conductor parece confiar ciegamente en el sistema de Autopilot. ¿Hasta dónde llega realmente la conducción autónoma?
Los clientes del Tesla Model Y ya tienen lo que querían, una versión de 7 plazas que se adapte a las grandes familias. Y además, contará con un precio y autonomía que le convertirá en rival directo del Peugeot E-5008.
Elon Musk concreta su promesa de un robotaxi, el Cybercab, que llegará en 2026 como posible Model 2 tras los pasos de Google y General Motors.
El Tesla Cybertruck, con su imponente tamaño y diseño futurista, está siendo criticado por no cumplir con las normativas de seguridad europeas. ¿Es realmente seguro para las carreteras del continente?
La Comisión Europea en funciones retoca unas décimas los aranceles a los coches eléctricos chinos excepto a Tesla, que pasa del 20,8% al 9%.
Una unidad de la cabeza tractora de semirremolques de Tesla sufrió un accidente en la autopista I-80, cerca de Emigrant Gap, California. Tras el choque, el vehículo se incendió, y apagarlo requirió miles de litros de agua y más de 12 horas de trabajo de los bomberos.
Cientos de Tesla Model 3 y Model Y se amontonan en un recinto de la marca californiana en Tampa, Florida, sin ningún tipo de protección frente a los elementos.
De todo el espectro de fabricantes con plantas en China, parece que Tesla ha puntuado el mínimo en cuanto ayudas desleales del gobierno de Xi Jinping.
La página Edmunds sorprende con esta conclusión, derivada de su datos relativos a ventas en concesionarios en Estados Unidos: el 51 % de los que entregan su Tesla como parte del pago, se compra un gasolina «puro».
