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La conducción automatizada ya es una realidad gracias a Toyota

La Asistencia a la conducción automatizada combina dos tecnologías en su funcionamiento: el control de crucero adaptativo-cooperativo y el control de trayectoria de carril. Todo ello con la supervisión del conductor siempre en última instancia.


Toyota Motor Corporation ha desarrollado un sistema de asistencia a la conducción automatizada en autopista (AHDA, Automated Highway Driving Assist) para permitir una conducción más segura. El sistema AHDA combina dos tecnologías de conducción automatizada: el Control de crucero adaptativo-cooperativo, que se comunica de forma inalámbrica con los vehículos precedentes para mantener la distancia de seguridad, y el Control de trayectoria en carril, que actuando sobre la dirección ayuda a mantener el vehículo en una línea de conducción óptima dentro del carril.

La compañía pretende introducir el sistema AHDA y otros sistemas avanzados de asistencia a la conducción sin que el conductor renuncie a estar al mando del vehículo.
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Con la introducción del sistema AHDA y otros sistemas avanzados de asistencia a la conducción el conductor mantiene el control sin renunciar a estar al mando del vehículo. Se prevé la comercialización del nuevo sistema AHDA a mediados de esta década, y otros sistemas de asistencia a la conducción cuanto antes.

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Así actúan los sistemas que integran el AHDA:

Control de crucero adaptativo-cooperativo: utiliza las comunicaciones de ITS entre vehículos, para transmitir los datos de aceleración y deceleración de los vehículos precedentes, así pueden ajustar la velocidad para mantener la distancia de seguridad.

Control de trayectoria en carril: emplea cámaras de alto rendimiento, un radar de ondas milimétricas y un software de control para una trayectoria óptima a cualquier velocidad. El sistema ajusta el ángulo de dirección del vehículo, el par de transmisión y la fuerza de frenado.

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