En 2027, Volkswagen lanzará al mercado el Volkswagen ID.1, un coche eléctrico compacto y asequible con el que la marca busca recuperar el terreno perdido frente a Tesla y los fabricantes chinos. La compañía alemana ha mostrado el primer boceto de este modelo, que marcará un cambio en el diseño de la familia ID al adoptar un estilo más convencional.
Volkswagen ha confirmado que el ID.1 se fabricará sobre la plataforma MEB-Entry, la misma que utilizarán otros modelos eléctricos del grupo como el ID.2, el CUPRA Raval y el Skoda Epic.
Sin embargo, el ID.1 será más pequeño, con menos de cuatro metros de longitud, y competirá con rivales como el Hyundai Inster, el Dacia Spring y el Leapmotor T03.
El CEO de la marca, Thomas Schäfer, ha sido claro sobre el papel del Volkswagen ID.1: “Un Volkswagen eléctrico asequible, de alta calidad y rentable de Europa para Europa: ¡esa es la Champions League de la ingeniería automovilística!”.
Un modelo clave para la estrategia eléctrica de Volkswagen
Volkswagen no ha logrado el éxito esperado con su gama ID, en parte debido a los precios elevados de sus modelos. El Volkswagen ID.1 nace con la misión de cambiar esta tendencia y acercar la movilidad eléctrica a un público más amplio.
Este modelo será el coche eléctrico más barato de Volkswagen hasta la fecha. La compañía lo ha definido como un vehículo pensado para ofrecer una movilidad básica a bajo coste, algo esencial para competir en un mercado cada vez más disputado.
El Volkswagen ID.1 se posicionará como la alternativa más económica dentro del grupo alemán, situándose por debajo del ID.2, cuyo precio partirá de unos 25.000 euros. Con este movimiento, Volkswagen busca rivalizar con los fabricantes europeos como Renault, que ya tiene planes avanzados para lanzar un Twingo eléctrico asequible.
Presentación en marzo y lanzamiento en 2027
Aunque todavía quedan más de dos años para su llegada al mercado, Volkswagen presentará el primer prototipo del Volkswagen ID.1 en marzo de 2025. Este adelanto servirá para conocer mejor sus líneas de diseño y características técnicas, aunque su producción no comenzará hasta 2027.
Además del ID.1, Volkswagen tiene previsto lanzar hasta nueve modelos eléctricos nuevos antes de 2027. Entre ellos, el ID.2, que se fabricará en España y que llegará en 2026, con un precio inferior a los 25.000 euros.
¿Por qué el Volkswagen ID.1 puede ser un éxito?
El éxito del ID.1 dependerá de varios factores, pero Volkswagen parece haber aprendido la lección con sus modelos anteriores. Algunos puntos clave que pueden convertirlo en un referente son:
– Precio competitivo: con un precio por debajo de los 20.000 euros, el Volkswagen ID.1 se convertirá en una de las opciones más asequibles del mercado.
– Autonomía razonable: aunque no se han dado detalles, se espera que supere los 250 km, similar a lo que ofrecía el e-up!.
– Diseño atractivo: Volkswagen ha optado por un estilo más convencional y cercano a lo que los clientes esperan de un coche urbano.
– Calidad alemana: la marca quiere recuperar su esencia ofreciendo coches con buena relación calidad-precio.
El Volkswagen ID.1 se presenta como un modelo clave en la estrategia eléctrica de la marca. Su llegada en 2027 permitirá a Volkswagen ofrecer una alternativa asequible y de calidad para quienes buscan un coche eléctrico económico.
En marzo conoceremos más detalles sobre su diseño y prestaciones, pero todo apunta a que Volkswagen está dispuesta a democratizar la electrificación con un modelo que puede convertirse en un auténtico superventas.
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