Después de varios meses aportando detalles sobre su participación en el Pikes Peak 30 años después de correr con el Volkswagen Golf Twin-Engine de 650 CV, Volkswagen parecía tener plena confianza en su nuevo prototipo de competición, el Volkswagen I.D. R Pikes Peak con el que afrontaría la famosa «Subida hacia las Nubes». Pues bien, tras participar en la carrera americana, la marca alemana puede presumir de haber logrado el record absoluto en una prueba a contrarreloj que se lleva celebrando desde hace 96 años.
El piloto encargado de destrozar el cronometro fue Romain Dumas, que ya había conseguido la victoria el Pikes Peak en 2014, 2016 y 2017, aunque nunca con un tiempo tan espectacular. Y es que el francés cruzó la línea de meta tras completar el recorrido en 7:57.148, una marca que prácticamente deja en ridículo el anterior record de 8:13.878, logrado por Sébastien Loeb con un Peugeot 208 T16 en 2013.
El prototipo de Volkswagen pesa menos de 1.100 kg y cuenta con un motor eléctrico que rinde 500 kW (680 CV) y 650 Nm, por lo que solo necesita 2,25 segundos para acelerar de 0 a 100 km/h. El reparto de pesos, la acertada aerodinámica y la capacidad para recargar sus baterías mediante la frenada regenerativa son las claves de su rendimiento, ya que el 20% de la energía que necesitó para afrontar los 20 km de subida se generó a través de la frenada.
Nueva gama de coches eléctricos
Con este modelo, Volkswagen pretende demostrar que los vehículos 100% eléctricos también pueden ser deportivos y, para fabricarlo, ha contado con la ayuda del departamento R de la compañía. Los primeros modelos de producción de la gama eléctrica I.D. llegarán pronto a los concesionarios y el record del I.D. R Pikes Peak será uno de los mejores reclamos para esta nueva familia de vehículos de cero emisiones.
