El Audi Q3 MY2027 estrena un mayor equipamiento de serie, nuevas funciones digitales, una pantalla para el acompañante y mejoras en los sistemas de asistencia. Además, la versión híbrida enchufable incrementa su capacidad de remolque hasta los 2.000 kg.
Horse Powertrain, la empresa conjunta de Renault y Geely, presenta un nuevo extensor de autonomía que utiliza metanol en lugar de gasolina. Una tecnología más compacta y eficiente que podría cambiar el futuro de los coches eléctricos EREV.
El desafío de una transición tecnológica sin precedentes que pone a prueba el peso económico de un sector clave para el futuro industrial del país.
La Unión Europea aprueba nuevos aranceles antidumping de hasta el 45,3% para determinados neumáticos fabricados en China. La medida llega apenas unos meses después de los gravámenes a los coches eléctricos y abre un nuevo capítulo en la creciente tensión comercial entre Bruselas y Pekín.
Con la Operación Verano en marcha, DEKRA recuerda la importancia de viajar con el coche en perfecto estado. La compañía alerta de que el 30% de los vehículos obligados a pasar la ITV no lo hace y advierte de que retrasar la inspección aumenta el riesgo de sufrir averías graves.
La marca estadounidense sigue siendo uno de los fabricantes más rentables del mundo, pero vender coches eléctricos ya no es suficiente. La guerra de precios, la competencia china, los cambios políticos y una apuesta multimillonaria por la inteligencia artificial están transformando el negocio de Tesla desde sus cimientos.
Cuesta creer que por menos de 24.000 euros se pueda comprar un eléctrico de 4,43 metros, con tracción trasera y más de 200 caballos. El Leapmotor B05 no esconde trampa alguna: solo el extraño defecto de ser demasiado barato.
La industria del automóvil cerró 2025 en nuestro país con una paradoja: en el mismo año en que batió su récord histórico de inversión —3.197 millones de euros, un 24,7% más—, su resultado neto se hundió un 56,3%, hasta 853 millones de beneficios -1% de la facturación total-.
