Citroën C5 Aircross, un SUV familiar híbrido y eléctrico

El Citroën C5 Aircross presenta una propuesta multienergía que permite elegir la electrificación que mejor encaje con cada uso, de la microhíbrida a la total, sin renunciar a una habitabilidad formato XL y a un maletero generoso.

Un SUV pensado para viajar en familia

Este modelo da un paso adelante como SUV familiar con una idea muy clara: ofrecer una experiencia de “salón” a bordo. Su diseño evoluciona hacia una presencia más sólida y aerodinámica, buscando mejorar la eficiencia sin perder su carácter práctico.

En el interior se pone el acento en el bienestar, con un salpicadero de diseño horizontal y una espectacular gran pantalla central con formato cascada, pensada para acceder a funciones clave de forma rápida e intuitiva. A ello se suma un puesto de conducción más tecnológico y con una conectividad de última generación donde, además, se puede incorporar ChatGPT para una interacción más natural.

Más confort y espacio para el día a día

En habitabilidad, la marca subraya un objetivo: que la segunda fila sea un punto fuerte. El C5 Aircross destaca por su amplitud en plazas traseras y por un enfoque muy orientado a la familia, con múltiples huecos portaobjetos y un maletero de 565 litros, idéntico sea cual sea la motorización, algo especialmente valioso a la hora de elegir entre híbrido, híbrido enchufable o eléctrico.

A nivel de confort, los asientos Citroën Advanced Comfort y las suspensiones con topes hidráulicos progresivos son la base de una conducción suave y descansada: filtra irregularidades, reduce la fatiga y refuerza esa sensación de viaje “en clase confort”.

Tres soluciones multienergía

Su oferta mecánica arranca con el Hybrid de 145 CV con sistema de 48V, cambio automático y 950 km de autonomía gracias a un consumo de 5,4 L/100 km.

Por su parte, el Plug-in Hybrid 225 CV ofrece 96 km de autonomía cero emisiones y 1.100 km en total.

Y entre las versiones eléctricas tenemos dos posibilidades de baterías: de 73 kWh asociada a un motor de 210 CV y 520 km de autonomía; y de 97 kWh, que sube a los 680 km de autonomía, en este caso combinada con motor de 230 CV.