Los modelos de acceso a gama de Land Rover, el Discovery Sport y el Range Rover Evoque, ya están disponibles con la nueva gama de motores Ingenium del Grupo Jaguar Land Rover. De esta forma, el Discovery Sport cuenta ahora con una nueva alternativa diésel, mientras que el Range Rover Evoque dispone, además de esta última opción, dos novedosos propulsores de gasolina. Con ello se consigue mejorar la eficiencia de ambos modelos y ahorrar en el consumo de combustible a pesar de disponer de un elevado número de caballos.
Y es que la mecánica diésel es un bloque biturbo Sd4 de 2.0 litros y cuatro cilindros que, con una potencia de 240 CV y un par motor máximo de 500 Nm, homologa un consumo en ciclo combinado de únicamente 6,4l/100km y unas emisiones de CO2 de 169 g/km. Por su parte, el precio del Discovery Sport asociado a esta motorización oscila entre los 56.550 y los 69.450 euros; mientras que la tarifa del Range Rover Evoque con este propulsor va desde los 54.750 hasta los 72.800 euros. También está disponible con la carrocería descapotable o cabrio, además de con tres y con cinco puertas.
En lo que concierne a los dos nuevos motores Si4 de gasolina -disponibles tan solo con el Range Rover Evoque, no con el Discovery Sport-, se trata de dos bloques de 2.0 litros con un salto de potencia importante: pueden escogerse con 240 o con 290 CV. El consumo homologado parte de los 7,3l/100km, lo que se traduce en una eficiencia energética un 15% mayor a la de su predecesor. Por su parte, el de 290 CV acelera de 0 a 100 km/h en 6,3 segundos y alcanza una velocidad máxima de 231 km/h. ¿Los precios? Se sitúan entre los 48.350 y los 77.650 euros, dependiendo del acabado y del motor -las tarifas de las versiones de tres y cinco puertas son exactamente iguales-.
