El mercado de turismos mantiene su crecimiento en 2026. Tras el cierre de abril, las matriculaciones acumulan 407.389 unidades, lo que supone un aumento del 7,8% respecto al mismo periodo del año anterior. Además, abril ha vuelto a superar la barrera de las 100.000 unidades mensuales, confirmando la buena tendencia del sector.
En este contexto, ya se perfila con claridad el ranking de los modelos más vendidos en lo que va de año, con un Top 5 dominado por utilitarios y modelos electrificados.
Dacia Sandero
El Dacia Sandero se mantiene como el coche más vendido en España en el acumulado 2026, con 11.037 unidades vendidas hasta abril. El modelo de la marca rumana continúa liderando en 2026 gracias a su precio competitivo y su enfoque práctico, aunque la competencia cada vez aprieta más por detrás.
Seat Ibiza
Muy cerca del líder se sitúa el SEAT Ibiza, con 9.931 unidades matriculadas. El utilitario más famoso de España sigue mostrando un gran rendimiento comercial y se consolida como uno de los modelos más sólidos del mercado en su segmento.
Peugeot 208
El Peugeot 208 ocupa la tercera posición con 9.138 unidades matriculadas. El modelo francés mantiene un ritmo muy constante de ventas, apoyado en su diseño moderno y en su oferta de versiones electrificadas.
Toyota C-HR
En cuarta posición aparece el Toyota C-HR, con 8.704 unidades vendidas. Este SUV híbrido sigue siendo uno de los modelos más demandados del mercado, impulsado por la creciente popularidad de las motorizaciones electrificadas.
Toyota Corolla
Cierra el Top 5 el Toyota Corolla, con 8.700 unidades. El compacto japonés continúa siendo una apuesta segura gracias a su eficiencia y fiabilidad, manteniéndose entre los coches más vendidos mes a mes.
Un ranking muy estable… con un pequeño cambio
El Top 5 apenas presenta cambios respecto al cumulado hasta marzo, lo que demuestra la estabilidad del mercado en este arranque de 2026.
Eso sí, hay un movimiento destacado: el Peugeot 208 ha ganado una posición y asciende hasta el tercer puesto, mientras que el Toyota C-HR desciendo una plaza y pasa a ocupar la cuarta posición. Por lo demás, el Dacia Sandero continúa liderando con claridad, seguido por el SEAT Ibiza y el Toyota Corolla se mantiene cerrando el Top 5.
Los electrificados ya superan el 20% del mercado
Uno de los datos más relevantes del arranque de 2026 es el fuerte impulso de los coches electrificados. En abril, las matriculaciones de eléctricos puros e híbridos enchufables alcanzaron las 22.758 unidades. Esto supone un crecimiento de más del 40% y una cuota del 21,3% del mercado.
En el acumulado del año, estos modelos ya suman 85.724 unidades matriculadas, representando aproximadamente el 21% de todas las ventas, una cifra que mejora en más de siete puntos porcentuales respecto al año 2025. Este auge explica, en parte, la buena posición de modelos electrificados en el ranking, especialmente los híbridos, que siguen ganando terreno.
Tal y como ya se apuntaba en meses anteriores, el mercado español sigue dominado por utilitarios y SUV compactos, en un entorno cada vez más competitivo donde las diferencias entre los modelos más vendidos son cada vez menores.
Habrá que ver cómo evolucionan los próximos meses, porque todo apunta a que la lucha por el liderato seguirá muy abierta en este 2026.
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