Analizamos el nuevo Peugeot 3008 GT, el acabado más alto de la gama. Va equipado con un motor 2.0 Blue HDI de 180 CV y caja de cambios automática de ocho velocidades.
A pesar de que comenzó siendo un monovolumen, con esta nueva segunda generación el modelo se convierte en un SUV. Cuenta con una altura al suelo superior a sus rivales, ya que es de 22 centímetros. Solo está disponible con tracción a un solo eje, aunque es posible equiparlo con la opción Advanced Grip Control, que permite avanzar por terrenos más complicados o en mal estado y equipando para ello unos neumáticos all season en llantas de 18 pulgadas.
- Más información: Peugeot 3008: Primera prueba
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