Renault libera su sistema Fireman Access para apagar más rápidamente incendios en baterías

El Grupo Renault ha anunciado que su innovador sistema Fireman Access, diseñado para facilitar la extinción de incendios en baterías de coches eléctricos, estará disponible de manera gratuita para todos los fabricantes y proveedores de la industria automovilística. Con esta decisión, Renault busca mejorar la seguridad vial y agilizar la respuesta de los cuerpos de emergencia ante siniestros con vehículos electrificados.

Fireman Access es el resultado de una estrecha colaboración entre Renault y los servicios de bomberos. Su funcionamiento es sencillo pero efectivo: un disco adhesivo se coloca sobre una apertura en la carcasa de la batería. En caso de incendio, un potente chorro de agua a presión desprende el disco y permite que el líquido penetre directamente en las celdas de la batería, deteniendo rápidamente la propagación del fuego. Gracias a esta solución, el tiempo de extinción se reduce drásticamente a unos pocos minutos, en comparación con las varias horas y el gran volumen de agua que normalmente se requieren para apagar incendios en baterías de litio.

Luca de Meo, CEO del Grupo Renault, destacó la importancia de compartir esta innovación con toda la industria: «Cuando se trata de seguridad, debemos eliminar todas las barreras. Estamos orgullosos de nuestra colaboración con los cuerpos de bomberos y creemos que este sistema puede marcar la diferencia en la seguridad de los vehículos eléctricos«.

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Siete patentes han sido registradas para esta tecnología, que ya está presente en todos los modelos eléctricos e híbridos enchufables de Renault, Dacia, Alpine y Mobilize a nivel mundial. Ahora, con la liberación de sus patentes en la plataforma colaborativa de Renault, se espera que otros fabricantes implementen mejoras y contribuyan a optimizar la seguridad en la movilidad electrificada.

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