Los coches más exclusivos del mundo (solo unos pocos los conducen)

El lujo y el precio son dos aspectos que bien pueden servir para determinar el grado de exclusividad de un determinado modelo de coche. No obstante, existe otro parámetro imprescindible en este sentido: la limitación de su producción. Desde Autofácil.es hemos escogido los diez coches que nos parecen más exclusivos del mundo en base a las pocas unidades que se pusieron a la venta. A continuación te los desvelamos todos:

Fotos de los deportivos más caros del momento

BMW 507

• Unidades fabricadas: 253.

Este descapotable salió a la venta en 1955 y equipaba un motor gasolina V8 de 3.2 litros con 150 CV de potencia. El mismísimo Elvis Presley se compró uno.

Zenvo ST1

• Unidades fabricadas: 15.

Es un hypercar que no llega a los 1.400 kg de peso, pero que tiene 1.104 CV a partir de un bloque de 7.0 litros. Registra una velocidad máxima de 375 km/h.

Ferrari 500 SuperFast

• Unidades fabricadas: 37.

Reemplazó al Ferrari 400 SuperAmerica y fue adquirido por grandes empresarios, estrellas de cine y príncipes. Casi alcanzaba los 300 km/h con su propulsor V12 de 5.0 litros.

Koenigsegg CC8S

• Unidades fabricadas: 6.

Se trata del primer coche de producción de la firma sueca y fue construido en el año 2002. Tiene un chasis monocasco de fibra de carbono y adelantos impropios de un vehículo de hace 14 años.

Bugatti Veyron

• Unidades fabricadas: 450.

Considerado como una de las referencias en cuanto a deportividad, incluso después de la llegada del Bugatti Chiron. Ha contado con numerosas ediciones especiales.

GTA Spano

• Unidades fabricadas: 99.

El único modelo del único fabricante español de deportivos -tiene su sede en Valencia-. Hereda el motor V10 8.3 del Dodge Viper y rinde una potencia de hasta 900 CV.

Saleen S7

• Unidades fabricadas: unas 30 -no se conoce la cifra exacta-.

Fue desarrollado en Reino Unido, aunque la empresa es estadounidense. Fue fabricado entre los años 2000 y 2006, y la última versión consiguió desarrollar una potencia de 750 CV.

SSC Ultimate Aero XT

• Unidades fabricadas: 5.

Lanzado en el año 2004, la variante convencional utiliza el motor V8 de casi 800 CV del Corvette. Esta edición especial -construida en el 2013- es el modelo más exclusivo de toda la lista y llegó a una potencia de 1.300 CV.

Aston Martin One-77

• Unidades fabricadas: 77.

Uno de los mitos de Aston Martin a pesar de ser un vehículo moderno -se vendió entre 2009 y 2012-. Dispone de un chasis monocasco de fibra de carbono, una carrocería de aluminio y un motor 7.3 V12 de 760 CV.

Ferrari Enzo

• Unidades fabricadas: 400.

Un superdeportivo clásico cuyo precio actual se estima en torno al millón de euros. Se comercializó entre 2002 y 2005, y su propulsor 6.0 V12 desarrolla 660 CV de potencia.