Ni SUV ni nada: las berlinas vuelven con los eléctricos. Así es el Exlantix ES
Las berlinas recuperan protagonismo gracias al coche eléctrico. El Exlantix ES llegará a España en 2027 con un Cx de 0,205 y tecnología de 800 V.
Las berlinas recuperan protagonismo gracias al coche eléctrico. El Exlantix ES llegará a España en 2027 con un Cx de 0,205 y tecnología de 800 V.
Muchos se sientan frente a un Tesla y reflexionan…. “Que coche tan eficiente… ¡qué lástima que tenga un aspecto tan soso!” ¿Y sabéis una cosa? Tienden a ser los mismos que nunca consiguen bajar de 20 kWh/100 km.
El rozamiento no afecta sólo al consumo de tu coche, sino que es la única causa de que exista ese consumo. Y, aunque es imposible eliminarlo, puedes reducirlo (junto con tu consumo) hasta en un 30 %.
Polestar, la marca de vehículos de altas prestaciones de Volvo, ha dado a conocer sus nuevas versiones del Volvo S60 y V60 en los que ha puesto especial énfasis en la aerodinámica.
Ferrari acaba de presentar el nuevo Ferrari 488 Challenge de carreras, una auténtica bestia del asfalto que estará presente en las Ferrari World Finals de Daytona con sus 670 CV y su refinada aerodinámica.
El deportivo italiano recibe la opción de instalarle un nuevo kit aerodinámico que le dota de una imagen aún más radical y deportiva.
Lexus le da una imagen y rendimiento más deportivos a su SUV grande, el RX, gracias a modificaciones no solo estéticas, sino también dinámicas.
La interacción del vehículo con el aire determian en gran medida su comportamiento, prestaciones, seguridad y, por supuesto, consumos, por eso los fabricantes intentan que los coches cada vez ofrezcan menos resistencia al aire.
¿Un VW es más barato que el Citroën equivalente? La crisis ha hecho que marcas de renombre promocionen sus modelos más populares.