Audi mueve ficha en China: nueva alianza con SAIC y ofensiva eléctrica con cuatro modelos inéditos
La colaboración busca reforzar su posición en el mercado chino de vehículos conectados
El coche del futuro podría esconder un retrete bajo el asiento y no es ninguna broma
El fabricante chino SERES ha registrado una patente que plantea integrar un retrete oculto bajo el asiento del coche, una idea pensada para situaciones extremas en carretera como atascos prolongados o viajes sin áreas de servicio.
GAC presenta en Milán el AION UT, su nuevo compacto eléctrico para Europa
El fabricante chino amplía su gama en el mercado europeo con un hatchback eléctrico de hasta 430 km de autonomía, diseño desarrollado en Italia y producción en Austria.
Los alucinantes concept cars que Hyundai ha creado… pero que no está claro que veamos
Hyundai ha presentado en Pekín dos nuevos concept cars de su gama IONIQ eléctrica, que anticipan su estrategia en China y el desarrollo de futuros modelos para el mercado de vehículos de nueva energía
Volga vuelve a Rusia tras años de ausencia con coches basados en la marca china Geely
Volga vuelve con un SUV y una berlina, ofreciendo a los conductores la oportunidad de conocer vehículos modernos basados en diseños chinos.
Tesla Model 2: cómo podría ser el SUV compacto más barato de Tesla
Tesla estudia un nuevo SUV eléctrico de acceso, conocido como Model 2, que se situaría por debajo del Model Y en tamaño y precio y se encuentra aún en una fase inicial de desarrollo.
Así será el nuevo Audi E7X: más tecnológico, más potente, más eléctrico… pero solo para China
La ofensiva eléctrica de Audi en China se refuerza con el nuevo E7X, un SUV de altas prestaciones desarrollado junto a SAIC Motor bajo la dirección del español Fermín Soneira, y con el que la marca alemana potencia su estrategia local con un modelo que eleva el listón tecnológico… aunque no lo verás en Europa.
Foro ANFAC 2026: Europa se la juega en el «partido local» del coche eléctrico
“El momento de Europa” ha sido el lema del VI Foro ANFAC compartido por fabricantes, proveedores, distribución y Gobierno.
EE.UU. declara la guerra digital al coche chino: en un mes empezará el veto tecnológico
La mayor guerra tecnológica del automóvil acaba de cruzar una línea roja: en solo unas semanas, EE.UU. empezará a cerrar su mercado a cualquier coche conectado con software chino o ruso en su interior, obligando a rediseñar desde el “cerebro” electrónico hasta la estrategia global de decenas de fabricantes.
Cuando los chinos tienen razón, hay que dársela: primer mercado que prohíbe los tiradores enrasados
Bien por ellos. China es el primer mercado en prohibir unos tiradores enrasados en las puertas que no son sólo incómodos, sino también inseguros.