Los modelos actuales de Audi, Volkswagen, Seat y Skoda serán rehomologados en Alemania
Alemania ha perdido la confianza en el Grupo Volkswagen y obligará a todos los modelos de la gama actual a someterse a un nuevo control de emisiones.
Porsche paraliza las ventas del Cayenne en Norteamérica
Después de que a principios de semana la EPA denunciase un nuevo trucaje de emisiones con el motor 3.0 TDI V6, Porsche ha dejado las ventas norteamericanas en stand by.
Hyundai presenta su nuevo motor híbrido GDi
El nuevo propulsor híbrido GDi de Hyundai llega con una caja automática de 8 velocidades, aumentando la eficiencia y reduciendo el consumo de combustible.
Volkswagen también ha detectado irregularidades en las emisiones de CO2
Una nueva hornada de aproximadamente 800.000 coches del Grupo Volkswagen habría falseado sus emisiones de CO2 en las pruebas de homologación.
Las acciones de Volkswagen se desploman un 3%
Según acusaciones de la EPA, los motores 3.0 TDI V6 de Volkswagen también estarían afectados por las emisiones, algo que ha repercutido en bolsa.
La Comisión Europea suaviza su postura frente a las emisiones
El ciclo de homologación WLTP, que llegará en 2017, se ha mostrado más comedido con sus exigencias después de lo que cabría esperar tras lo ocurrido con Volkswagen.
Audi implanta una locomotora híbrida enchufable en Ingolstadt
Audi comienza a utilizar una locomotora híbrida enchufable de 1.000 CV fabricada por Astom en su planta de Ingolstadt, apuntándose un tanto en transporte sostenible.
Los 5 pasos a seguir por Volkswagen tras el escándalo de las emisiones
La compañía de Wolfburgo anuncia, por medio de su CEO, Matthias Müller, los planes a seguir por el grupo hasta 2025 enumerados en 5 puntos.
PSA Peugeot Citroën publicará las cifras de consumo real de sus modelos
Para evitar sospechas, el grupo automovilístico francés dará a conocer el consumo en un uso real de sus coches, medidos por un organismo independiente.
General Motors podría haber manipulado también sus emisiones de NOx
La organización ambiental alemana DUH, basándose en pruebas independientes, señala a GM como culpable en un nuevo caso de trucaje de emisiones de NOx. La compañía desmiente los hechos.