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Alfa Romeo Giulia A partir de 150 CV

Filtrada la gama del Alfa Romeo Giulia

Comentar Publicado el lunes 16 de noviembre de 2015
Filtrada la gama del Alfa Romeo Giulia

Ya conocemos las motorizaciones de la nueva berlina italiana, con potencias diésel de entre 150 y 210 CV y gasolina comprendidas entre 200 y 280 CV, QV aparte -510 CV-.

Por fin conocemos la gama del Alfa Romeo Giulia, filtrada este lunes y del que solo se conocía hasta ahora su versión más extrema, el QV, con un motor V6 de 2.9 litros heredado de Ferrari y que desarrolla hasta 510 CV. Este vendrá asociado a una caja manual de 6 relaciones, una automática de 7 velocidades y doble embrague o a otra automática de 8 –en cuyo caso la potencia desciende hasta los 490 CV-.

El resto de la oferta quedaría conformada por otras 6 potencias, divididas en 3 diésel y otras tantas gasolina. En cuanto a los dos primeros, la berlina contará con un propulsor 2.2 JTDm que rendirá 150, 180 y 210 CV, con tracción trasera y cambio manual de 6 marchas o automático de 8 –salvo el más potente, únicamente disponible con cambio automático y tracción total-.

Las opciones de gasolina serían en 200, 250 y 280 CV a partir de un bloque 2.0 GME T4; el primero de ellos a propulsión, el intermedio con las 4 ruedas motrices y el más potente con ambas opciones disponibles, todos ellos conjuntamente con la caja automática de 8 relaciones. Además, se especula con la inclusión de otras 2 versiones de los dos combustibles, un 2.0 GMT T4 de 330 CV y un 3.0 Twin-Turbo V6 diésel de 340, situadas entre la motorización ´terrenal´ más potente y el QV.

 
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