Audi e-tron 50 quattro: nueva versión de acceso del SUV eléctrico

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Audi e-tron 50 quattro: nueva versión de acceso del SUV eléctrico
Álvaro Ruiz
Álvaro Ruiz

El Audi e-tron recibe una variante de acceso con 313 CV y una autonomía superior a los 300 kilómetros, en el ciclo WLTP. Se llama Audi e-tron 50 quattro y su precio en Alemania será inferior a 70.000 euros.


Audi continúa ampliando su catálogo de modelos electrificados y, después de presentar la actualización del Audi Q7 con motores híbridos enchufables y microhíbridos, ha dado a conocer la nueva versión de acceso del Audi e-tron, el SUV completamente eléctrico que ha dado el pistoletazo de salida a la gama de cero emisiones del fabricante alemán.

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Se trata del Audi e-tron 50 quattro y se posiciona por debajo del Audi e-tron 55 quattro equipado con un sistema de propulsión eléctrico de 408 CV y una batería de iones de litio, de 95 kWh de capacidad, que le otorga una autonomía de 417 kilómetros, según el ciclo WLTP. A diferencia de la variante más capaz, el nuevo e-tron 50 quattro equipa dos propulsores eléctricos, uno por cada eje que, en conjunto, desarrollan una potencia máxima combinada de 313 CV.

Audi e-tron

Para la batería del e-tron 50 quattro, Audi ha optado por una ‘pila’ de iones de litio de 71 kWh de capacidad, suficiente para que este SUV homologue una autonomía de más de 300 kilómetros, según el ciclo WLTP. La batería es compatible con estaciones de carga rápida con una potencia de hasta 120 kW, pero también con puntos de recarga de 11 kW, donde necesitaría 7 horas para una carga completa, si bien Audi ofrecerá opcionalmente un segundo cargador para reducir a la mitad ese tiempo.

De 0 a 100 km/h en 7 segundos

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En términos de rendimiento, el Audi e-tron 50 quattro dispone de 540 Nm de par desde 0 km/h y, gracias a ello, puede alcanzar los 100 km/h desde parado en apenas 7 segundos. La velocidad máxima, sin embargo, está limitada electrónicamente a 190 km/h.

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Precios con descuento del Audi e-tron

Por lo demás, este todocamino de cero emisones es igual de amplio y está disponible con el mismo equipamiento que la variante 55 quattro. Su precio, eso sí, es más bajo, ya que Audi ha confirmado que costará menos de 70.000 euros, al menos en el mercado alemán; habrá que esperar para conocer su tarifa en España, pero debería ser similar. A modo de referencia el Audi e-tron 55 quattro tiene un precio de partida de 82.460 euros.

 

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