Aunque si estás pensando en que te pedirías un sugerente BMW M3 Touring o un potentísimo M8 Competition, vete quitándotelo de la cabeza porque el acuerdo de patrocinio entre BMW y el Real Madrid es para con los modelos de su división ‘i’, es decir, los eléctricos. Aunque, en esta ocasión, BMW España ha ampliado el catálogo incluyendo también sus híbridos enchufables.
En noviembre de 2022, la marca bávara ya hizo la entrega de sus primeros BMW a los jugadores del Real Madrid y, en aquella ocasión, las opciones a elegir eran los BMW i4 y BMW iX, que más o menos se dividieron a partes iguales entre los jugadores de la plantilla.
En esta ocasión, siguen estando disponibles los mismos modelos y se suman los i7 (del que por cierto recientemente publicamos una videoprueba) y XM, este último híbrido enchufable de 653 CV de potencia procedentes de la unión de un V8 y de un propulsor eléctrico.
Hay más modelos dentro de la gama BMW i, pero quizá no todos estén disponibles para esta acción, no lo sabemos. En la gama de eléctricos de BMW tenemos, aparte de los i4, iX e i7 previamente mencionados, el iX1, el iX3 y el i5. Y si contamos los híbridos enchufables, que al parecer ahora también son elegibles, añadiríamos prácticamente todos los modelos existentes en el portfolio BMW.
El acto se ha llevado a cabo en las instalaciones del club blanco en el barrio madrileño de Valdebebas, donde efectuaron la devolución de los BMW i que hasta ayer conducían y recibieron las llaves de sus nuevos coches para la temporada 23/24.
En lugar de decirte qué modelo ha escogido cada jugador, creemos que es más sustancioso decirte por cuál han cambiado los que conducían hasta ahora, así que ahí van. El modelo más escogido fue el nuevo XM (8), seguido del i4 M50 (7) y del iX xDrive50 (6).
Sólo tres jugadores se salieron de la norma: Nacho eligió la berlina de lujo i7 XDrive60, Modric decidió coger un iX M60 de 619 CV, y Tchouaméni fue el que más miró por la eficiencia energética, cogiendo las llaves de un i4 en su versión de acceso eDrive35.
Los nuevos BMW del Real Madrid
| JUGADOR | CONDUCÍA UN… | AHORA LO CAMBIA POR UN… |
| Carlo Ancelotti (entrenador) | BMW i4 M50 | BMW i4 M50 |
| 1. Courtois | BMW i4 M50 | BMW XM |
| 2. Carvajal | BMW iX xDrive 50 | BMW XM |
| 3. Militao | BMW i4 M50 | BMW i4 M50 |
| 4. Alaba | BMW i4 M50 | BMW iX xDrive50 |
| 5. Bellingham | No estaba en el equipo | BMW XM |
| 6. Nacho | BMW iX xDrive 50 | BMW i7 xDrive60 |
| 7. Vinicius | BMW i4 M50 | BMW i4 M50 |
| 8. Kroos | BMW iX xDrive 50 | BMW iX xDrive50 |
| 10. Modric | BMW iX xDrive 50 | BMW iX M60 |
| 11. Rodrygo | BMW iX xDrive 50 | BMW XM |
| 12. Camavinga | BMW iX xDrive 50 | BMW i4 M50 |
| 13. Lunin | BMW i4 M50 | BMW iX xDrive50 |
| 14. Joselu | No estaba en el equipo | BMW XM |
| 15. Valverde | BMW iX xDrive 50 | BMW iX xDrive50 |
| 17. Lucas | BMW iX xDrive 50 | BMW i4 M50 |
| 18. Tchouaméni | BMW i4 M50 | BMW i4 eDrive35 |
| 19. Ceballos | BMW i4 M50 | BMW XM |
| 20. Fran | No estaba en el equipo | BMW i4 M50 |
| 21. Brahim | No estaba en el equipo | BMW iX xDrive50 |
| 22. Rüdiger | BMW iX xDrive 50 | BMW iX xDrive50 |
| 23. Mendy | BMW i4 M50 | BMW i4 M50 |
| 24. Güler | No estaba en el equipo | BMW XM |
| 25. Kepa | No estaba en el equipo | BMW XM |
Y te formulamos una pregunta para que consultes con la almohada: En el supuesto que fueras jugador del Real Madrid y que tuvieses la opción de elegir cualquiera de sus modelos eléctricos para conducirlo durante la presente temporada, ¿cuál escogerías?
Spring
Enfrentamos al Dacia Spring, tercer eléctrico más vendido de Europa, con el recién llegado Leapmotor T03. ¿Su cualidad común? Ambos se sitúan por debajo...
C3 Aircross
En este vídeo te mostramos todo sobre la nueva generación del Citroën C3 Aircross, que ofrece calidades correctas y buena habitabilidad en una dimensión...
NX
En este vídeo ponemos a prueba la versión híbrida enchufable del Lexus NX, con acabado Luxury. Un todocamino que combina la fiabilidad y frugalidad...
