En sus 3,96 m, la nueva gama DS3 de Citroën se pone el traje de competición para sacar su versión más radical: el DS3 Racing. Así, el urbano más exclusivo de la marca francesa es ahora también uno de los más potentes gracias a que su motor 1.6 THP pasa de 155 a 207 CV. Gracias a ello, es capaz de acelerar de 0 a 100 km/h en 6,5 segundos incrementando, igualmente el par motor hasta los 275 Nm entre las 2.000 y las 4.500 rpm.
Del mismo modo, se han retocado de forma específica tanto el chasis como los ejes y suspensiones, adaptándolos con el objetivo de favorecer las sensaciones intensas. Así, las vías delanteras y traseras se han ampliado en 30 mm, la suspensión se ha rebajado en 15 mm, se ha optimizado el tacto de la dirección y el sistema frenos incorpora, en la parte delantera, pinzas de 4 pistones y discos específicos.
En lo que se refiere al aspecto exterior, el DS 3 Racing añade detalles deportivos como el difusor trasero, el sistema de escape doble con terminaciones cromadas así, elementos de fibra de carbono a lo largo de su estructura, llantas de 18 pulgadas, asientos delanteros Racing tipo baquet con apoyacabezas integrados en tejido Alcántara, carbono en el frontal del salpicadero, el embellecedor del volante o los soportes de la parte superior del cuadro de instrumentos€
En opción, como el resto de la gama recientemente actualizada, incluye faros Xenón Full LED, pilotos traseros de LED con efecto 3D, tres combinaciones de colores: blanco Banquise con techo gris Moondust, negro Onyx con techo Naranja o negro mate con techo dorado mate (Gold Mat) o adhesivos de personalización en la carrocería y navegador con cámara trasera.
El precio de venta, desde 29.600 euros.
