Estos son los cinco coches eléctricos más vendidos en España en 2022
El mercado de los vehículos de energía alternativa va despegando poco a poco en nuestro país. Así, por ejemplo, en 2022, las entregas de coches eléctricos e híbridos enchufables ha crecido un 17,1%; si bien desde la patronal de fabricantes, Anfac, se solicitan medidas urgentes para los próximos años de cara a aumentar la venta de estos vehículos.
En el caso de los coches eléctricos, su mercado es aún muy reducido. Y si este año se han matriculado 30.544 vehículos 100% eléctricos, esta cifra sólo supone el 3,8% de cuota del mercado nacional, un mercado que recordemos, en 2022 ha cerrado las ventas con una cifra de 813.396 unidades matriculadas.
Si quieres un coche nuevo con descuento, haz clic aquí
Aún así, hay varios modelos (y marcas como Tesla) que logran importantes resultados de ventas con sus modelos. Estos son los cinco coches eléctricos que más hemos comprado los españoles el pasado año:
Tesla Model 3
La berlina media de Tesla destaca ofrecer tres motores de hasta 480 CV y por su autonomía, que supera los 600 km en función de la versión elegida. Ha sido el coche eléctrico más vendido en España en 2022, con unas matriculaciones de 2.676 unidades, lo que supone que, de cada 100 coches eléctricos matriculados en España, 8,7% han sido Tesla Model 3.
Fiat 500e
El urbano italiano, en su versión eléctrica (de la que puedes leer su prueba aquí) es todo un superventas; algo que logra gracias a sus dos motores, de 95 y 118 CV y con una autonomía homologada de 320 kilómetros. En 2022 se matricularon en España 1.867 unidades de este modelo, que aglutina un 6,11% de cuota de mercado entre todos los coches eléctricos a la venta en España
Tesla Model Y
El SUV medio de la marca americana resulta más amplio y versátil que el Tesla Model 3, modelo en el que está basado. Cuenta con motores de 325 hasta 480 CV, que se complementan con una autonomía de hasta 565 kilómetros. De este SUV, en 2022 tan sólo se vendió un vehículo menos que del Fiat 500e: 1.866 unidades, lo que supone, como en el Fiat 500e, una cuota de mercado del 6,11% entre todos los coches eléctricos.
Kia e-Niro
El SUV medio de Kia, el Kia Niro, se puede elegir en su segunda generación con motores térmicos, en versión híbrida enchufable o en versión eléctrica e-Niro. Esta última equipa un propulsor de 204 CV y una batería de 64,8 kWh de capacidad, que le proporciona una autonomía de 460 kilómetros. A lo largo de 2022, se han vendido hasta 1.517 unidades, lo que supone una cuota de mercado de 4,97%.
Citroën ë-C4
La versión eléctrica del Citroën C4, que se fabrica en exclusiva en España para todo el mundo, cuenta con un motor eléctrico de 136 CV y una batería de 50 kWh, que se traduce en una autonomía homologada de 354 km. Con 1.442 unidades comercializadas el año pasado, su cuota de mercado alcanzó el 4,72% entre los coches eléctricos.
