Cuál es el secreto de la marca MG, cuya gama arranca en los 13.990 euros
La marca MG está logrando un buen número de ventas en España; por ejemplo, en noviembre de 2022 matriculó 1.314 unidades, consiguiendo un crecimiento de enero a noviembre… ¡del 962 %! Hasta finales de noviembre había vendido en nuestro país 6.173 unidades. Por eso, seguro que ya has visto por las carreteras muchas unidades de MG en los últimos meses (en el garaje de la vivienda de este redactor hay tres).
Este éxito de ventas (que, en el acumulado del año 2022, ha colocado a MG cerca de marcas tan consolidadas en España como Mini, que había vendido 7.132 unidades) tiene aún más mérito si tenemos en cuenta que MG aterrizó en España en marzo de 2021, y que, aunque a lo largo de 2023 quiere alcanzar los 100 concesionarios en toda España, actualmente cuenta con poco más de la mitad.
- Prueba del MG ZS 2021
El secreto de MG: precios bajos, apuesta por los SUV y tecnología híbrida y eléctrica
Como ya hiciera Dacia hace años, MG ha sabido ofrecer en España un producto más que correcto y con unos precios ajustados respecto a su competencia. Aunque el puntal de su oferta comercial es el SUV ZS, que en noviembre supuso nada menos que 1.132 matriculaciones para la marca china.
El MG ZS, desde 13.990 euros
Este SUV compacto, de 4,32 m de longitud, con un maletero de 448 L, y disponible con dos acabados (Confort y Luxury) se ha actualizado en 2022 y ofrece hasta cuatro motorizaciones. Las dos primeras son de gasolina, una con un motor atmosférico de 1.5 L y 106 CV y otra con un propulsor 1.0 T-GDI turbo de 112 CV.
Los otros dos ZS que se venden en España son… eléctricos: MG comercializa una versión con 156 CV y otra con 177 CV. Curiosamente, la versión menos potenta va asociada a una batería de 70 kWh, que le otorga hasta 440 km de autonomía, mientras que la más potente equipa una batería de 50 kWH, suficiente para recorrer 320 km sin recargar.
- Sus precios: El ZS 1.5 tiene un precio de salida de 13.990 euros (eso sí, incluye descuento comercial y por financiación) mientras que el 1.0 T-GDI, con las mismas promociones, cuesta 20.990 euros. Las versiones eléctricas ZS EV tienen un precio de salida de 22.280 euros para aquella con autonomía de 320 km. Y ojo, porque este precio incluye descuento comercial de la marca, por financiación y el descuento (incluido el de achatarramiento de un vehículo de más de 7 años) del Plan MOVES III. Con estas mismas facilidades, el MG ZS EV de 440 km de autonomía cuesta desde 26.280 euros.
El SUV medio MG HS, desde 22.990 euros
Por encima del ZS, se ubica el MG HS, un SUV medio de 4,57 m de longitud que se comercializa con un motor de gasolina 1.5 T-GDI de 162 CV, así como con una motorización híbrida enchufable de 258 CV, aunque en este caso el modelo pasa a denominarse MG HS EHS.
De nuevo disponibles con dos acabados (Confort y Luxury) los HS y EHS se diferencian en pequeños detalles: así, el primero se puede elegir con cambio manual o automático y ofrece 463 L de maletero, mientras que el segundo sólo se comercializa con un cambio automático y cuenta con 448 L de capacidad para el equipaje.
- Sus precios: El HS 1.5 T-GDI se puede adquirir, incluyendo descuentos comerciales y por financiación, desde 22.990 euros. Por su parte, el precio del EHS Confort parte, también incluyendo los citados descuentos y sumando otros 5.000 euros del Plan MOVES III si achatarramos un vehículo; desde 26.780 euros.
El último eléctrico de MG: el MG4
Además de SUV, la gama de MG está formada asimismo por vehículos compactos, y el último en llegar ha sido el eléctrico MG4. Se trata de un vehículo de 4,29 m y con 363 L de maletero de 363 L que se ofrece en tres acabados: Standard, Confort y Luxury. El primero sólo se comercializará con una configuración de un propulsor de 125 kW (170 CV) y con batería de 51 kW que le garantiza una autonomía de 350 km.
Mientras tanto, los acabados restantes se comercializarán con motor de 150 kW (204 CV) y batería de 64 kW, que otorga 450 km de autonomía en el Confort y 435 km en el acabado Luxury.
- Sus precios: EL MG4 Standard tiene un precio de salida, incluyendo el descuento comercial de la marca, de 28.280 euros; aunque si sumamos otra rebaja por financiación y los 7.000 euros que podemos obtener del Plan Moves III si achatarramos un vehículo, podremos adquirirlo desde 19.280 euros. Por su parte, con todos los descuentos incluidos, el MG4 Confort se puede comprar desde 23.280 euros; y el Luxury, a partir de los 25.280 euros.
Los otros MG: el Marvel R y el MG5
La gama en España del fabricante chino se complementa con otros dos vehículos: el SUV de lujo eléctrico Marvel R y el turismo familiar MG5.
El primero es un coche de 4,67 m de largo y 357 L de maletero (la versión de tracción trasera añade otro vano de 150 L), que se ofrece en España con dos motorizaciones eléctricas: una de dos motores motor situados en el eje trasero y que entrega 179 CV y otra con tres propulsores (uno para el tren delantero), tracción total y 288 CV de potencia. ¿Sus autonomías? De 402 km la versión de 179 CV y de 370 km la más potente.
El Marvel R se ofrece con tres acabados: Confort, Luxury y Performance. Los dos primeros están disponibles con el motor de 179 CV y, la Performance, sólo con el de 288 CV.
Por su parte, el MG5 es un turismo familiar de 4,60 m de largo, que ofrece un maletero de 479 L, ampliable hasta los 1.367 L si se abaten los asientos. Se ofrece en dos configuraciones de motor y batería: la primera, llamada Standard, cuenta con una potencia de 177 CV y una batería de 50,3 kWh, que le otorga una autonomía de 320 km; la segunda, denominada Long Range, equipa un motor de 156 CV y una batería de 61,1 kWh, con la que logra una autonomía de 400 km
- Sus precios: El Marvel R Confort se ofrece desde 31.290 euros, incluyendo el descuento comercial de la marca, el de financiación y la máxima dotación del Plan Moves III. Con estos mismos descuentos incluidos, el Marvel R Luxury se puede adquirir desde 35.790 euros; y el Performance, desde 39.290 euros. Mientras, el MG5 Confort, con todos los citados descuentos incluidos, ofrece un precio de 24.080 euros con la configuración Standard; 30.780 euros en el caso del acabado superior Luxury con la configuración Long Range.
