Nissan convierte el coche eléctrico en una batería inteligente

La movilidad eléctrica sigue avanzando y Nissan quiere dar un paso más allá. La marca japonesa lidera el Proyecto SUITE, una iniciativa de investigación valorada en 10 millones de libras esterlinas que busca hacer que los coches eléctricos sean más eficientes, más baratos de utilizar y mejor integrados en energías renovables.

El proyecto, desarrollado desde el Centro Técnico de Nissan Europa en Cranfield (Reino Unido), cuenta con el respaldo del Gobierno británico y tiene como objetivo transformar la forma en que los usuarios cargan sus vehículos eléctricos.

Un coche eléctrico que genera y gestiona su energía

El proyecto SUITE, cuyas siglas corresponden a Smart Use of Integrated Technology for EVs, reúne varias tecnologías innovadoras destinadas a reducir tanto el consumo energético como los costes de uso de un vehículo eléctrico.

Entre las novedades más destacadas se encuentran los paneles solares integrados en el vehículo, capaces de recargar la batería utilizado energía renovable. Gracias a esta solución, los conductores podrían aumentar la autonomía disponible y depender menos de la red eléctrica. Además, Nissan trabaja en un Sistema Inteligente de Gestión de Carga, basado en inteligencia artificial, que permitirá optimizar el consumo energético del hogar y reducir la factura eléctrica.

Tecnología V2G para devolver energía a la red

Otro de los pilares del proyecto es el desarrollo de nuevas soluciones de Vehicle to Grid (V2G), una tecnología que permite que el coche no solo consuma electricidad, sino que también pueda devolver energía a la red cuando esté estacionado. Para ello, Nissan está desarrollando un sistema de carga bidireccional automatizado, diseñado para facilitar la conexión del vehículo y mejorar la accesibilidad de esta tecnología en situaciones reales de uso.

Según la compañía, está solución podría contribuir a una gestión más eficiente de las energías renovables y ayudan a equilibrar la demanda eléctrica.

El Nissan Leaf será el laboratorio de pruebas

Todas estas innovaciones se están probando ya sobre unidades del Nissan LEAF, uno de los modelos eléctricos más representativos de la marca. El proyecto también contempla la utilización de un nuevo inversor de tracción basado en nitruro de galio (GaN), un componente más eficiente que los sistemas actuales y que estará asistido por algoritmos de inteligencia artificial para optimizar el rendimiento energético.

Según David Moss, vicepresidente senior de Investigación y Desarrollo de Nissan para Europa y otras regiones, estas tecnologías permitirán reducir el coste de propiedad de los vehículos eléctricos, mejorar su eficiencia y ofrecer un mayor valor a los clientes.

Con una duración prevista de tres años y la colaboración de 10 socios industriales y universitarios, el proyecto SUITE busca sentar las bases de la próxima generación de vehículos eléctricos, acercando una movilidad más accesible, sostenible y conectada con las energías renovables.