Nuevo Peugeot 508: ya tenemos sus precios

En efecto, ha pasado poco más de un mes desde que Peugeot comunicará ciertos cambios en su berlina, el 508, tal y como te contamos aquí. Este modelo, en su segunda generación, fue lanzado hace casi cinco años y siempre ha tenido bastantes adeptos gracias a su conseguido diseño repleto de personalidad. Pero tocaba cambio.

Las evoluciones aplicadas por la firma francesa en el 508 atañen al diseño, al equipamiento y a la gama de motorizaciones, tónica habitual en estos casos. Son nuevos los faros (ahora matriciales), los paragolpes, la parrilla y los pilotos traseros, que presentan una novedosa firma lumínica. También se ha renovado la paleta de colores para la carrocería. De los siete que hay, tres son nuevos: un blanco, un gris titanio y un azul.

Se mantienen las dos carrocerías que hasta ahora había: berlina de 4,75 metros de largo y 487 litros de maletero, y SW de 4,79 metros de largo y 530 litros para equipaje. Este último tiene un sobrecoste de 1.200 euros sobre el primero.

Dentro, un pequeño selector para la transmisión (siempre la EAT8) sustituye a la más clásica palanca, mientras que aparte hay un nuevo sistema multimedia integrado en una pantalla de 10″. Los acabados son tres, todos de corte alto: Allure, GT y PSE (Peugeot Sport Engineered, reservado para la versión deportiva).

Adquiere peso la familia híbrida enchufable, que se complementa con una nueva variante de acceso con menos potencia: 180 CV. En todos los casos, la batería es de 12,4 kWh de capacidad, la cual otorga una autonomía eléctrica de entre 52 y 64 km en función de la potencia y de la carrocería. La gama Peugeot 508 queda estructurada de la siguiente forma y sus precios son los siguientes.

Precios Peugeot 508 BERLINA 2023

Precios Peugeot 508 SW 2023