No sólo es 19 CV más potente, además consume 4,4 litros menos de media, gracias en parte al sistema Stop/Start de serie. Por lo demás, todos los CL estrenan los faros, paragolpes delantero, parrilla…
¡Cómo corre!…Aunque es un coche pesadísimo -2.135 kg-, sus prestaciones son increíbles y resulta bastante ágil… eso sí, no es un deportivo radical. A cambio, ningún coupé resulta más cómodo y silencioso. Sólo se vende con un cambio automático de siete velocidades bastante rápido y de funcionamiento suave.
Por dentro y por fuera
Por fuera cambia 15%.Por dentro: ‘Hereda’ el salpicadero del Clase S: es lujoso, su calidad es buenísima y va muy equipado, pero no tiene detalles deportivos.
Cómo va
En marcha cambia 15% .Además de esta versión también hay un nuevo CL 500 de 435 CV. Desconecta el motor cuando detienes el vehículo y vuelve a arrancarlo al iniciar la marcha -cuando sueltas el freno-.
Veredicto
Ficha técnica y gama 2011
| Mercedes CL (2011) 63 AMG | |||
|---|---|---|---|
| Motor | Gasolina 5.5 V8 biturbo | Neumáticos | N/D |
| Cilindrada | N/D | Nº puertas | 2 |
| Potencia | 544 CV | Depósito | N/D |
| Par | N/D | Tamaño | N/D |
| 0 – 100 km/h | 4,5 seg. | Peso | N/D |
| Tracción | N/D | Maletero | 490 litros |
| Cambio | Aut. de siete velocidades con levas | Euro NCAP | N/D |
| Consumo | 13,8 l/100 | CO2 | 322 g/km |
| De serie | N/D | Opciones | N/D |
 |
 |
