¿Vas a comprar un Toyota Yaris híbrido de segunda mano? Esto es lo primero que deberías revisar

Comprar un Toyota Yaris híbrido se ha convertido en una de las opciones más habituales entre quienes buscan un coche urbano fiable, eficiente y con etiqueta ECO. El modelo japonés lleva años destacando por sus bajos consumos, su facilidad de conducción y una mecánica híbrida que, en general, ofrece muy pocos problemas graves.

Sin embargo, eso no significa que todas las unidades estén perfectas. Como ocurre con cualquier coche usado, existen ciertos elementos que merece la pena revisar con calma antes de cerrar la compra, especialmente en las primeras versiones de esta generación.

La batería de 12V es uno de los puntos más importantes

Aunque muchos compradores se preocupan por la batería híbrida principal, el problema más conocido del Toyota Yaris híbrido afecta realmente a la batería auxiliar de 12 voltios.

En algunas unidades, especialmente las primeras versiones del 1.5 Hybrid 116h, esta batería podía descargarse si el coche permanecía parado durante varios días. El fallo estaba relacionado con determinados sistemas electrónicos que seguían consumiendo energía incluso con el vehículo apagado.

Por eso, antes de comprar una unidad usada, conviene preguntar si la batería ha sido sustituida y comprobar si el coche recibió las campañas de actualización realizadas por Toyota desde finales de 2023.

También es recomendable revisar que el coche arranca correctamente en frío y que no aparecen avisos eléctricos extraños en el cuadro de instrumentos.

El sistema multimedia también conviene revisarlo

Otro aspecto importante en el Toyota Yaris es el funcionamiento de la pantalla multimedia y de algunos sistemas electrónicos.

Algunos usuarios han reportado pequeños fallos relacionados con el navegador, pérdidas de conexión o errores en determinadas funciones del software. No suelen ser averías graves, pero sí pueden resultar molestas con el paso del tiempo.

Lo más recomendable es probar todas las funciones durante la revisión del coche y comprobar que el sistema responde correctamente. Además, las unidades con pantalla de 8 pulgadas suelen estar más cotizadas y ofrecen una experiencia más moderna.

Ojo con la cámara trasera y los asistentes

En ciertas unidades también se han detectado incidencias menores relacionadas con la cámara de marcha atrás y algunos asistentes de conducción, especialmente el sistema de mantenimiento de carril.

Durante la prueba del coche conviene comprobar que la cámara ofrece una imagen clara y que no aparecen errores relacionados con las ayudas electrónicas.

Aunque normalmente son problemas fáciles de solucionar, sirven para valorar el estado general del vehículo y el cuidado que ha recibido.

El cargador inalámbrico es mejorable

Otro detalle que muchos propietarios comentan tiene que ver con el cargador inalámbrico para móviles. Funciona correctamente, pero su velocidad de carga resulta bastante limitada frente a otros coches más recientes.

No es un fallo importante, aunque sí conviene tenerlo en cuenta si se busca un sistema especialmente rápido o eficiente para cargar el smartphone durante los trayectos diarios.

La parte mecánica sigue siendo uno de sus puntos fuertes

Más allá de esos pequeños fallos electrónicos, el Toyota Yaris híbrido mantiene una reputación excelente en términos de fiabilidad mecánica.

El sistema híbrido de Toyota continúa siendo uno de los más robustos del mercado y apenas registra averías graves cuando se han respetado los mantenimientos recomendados.

Precisamente esa combinación entre bajo consumo, sencillez mecánica y costes contenidos de uso explica por qué el Yaris sigue siendo uno de los híbridos más buscados dentro del mercado de ocasión.

Antes de comprar cualquier unidad, sigue siendo fundamental revisar el historial de mantenimiento y comprobar que las revisiones se han realizado correctamente cada año o cada 15.000 kilómetros.