Servicios

Mantenimiento

llave inglesa

¿Cuánto va a costar la próxima revisión de tu coche? Averígualo aquí.

Tasación

coche y lupa

¿Vas a comprar o vender? Conoce el valor real de tu coche en el mercado.

Concursos

trofeo

Descubre todos los regalos que puedes conseguir si participas.

Consultorio

interrogación

Plantéanos tus dudas sobre coches y nosotros te las resolveremos.

¿Cuál me compro?

dinero

Envía tu pregunta y sigue los consejos para decidir qué coche comprar.

Kiosco LUIKE

revista y móvil

Descubre todas las publicaciones de LUIKE en soporte impreso y digital.

Vídeo: probamos el BMW i3 REX 2018

Publicado el martes 20 de noviembre de 2018
Vídeo: probamos el BMW i3 REX 2018

Probamos en esta ocasión el nuevo BMW i3 REX 2018, el único modelo eléctrico con autonomía extendida del mercado gracias a su pequeño motor de gasolina. Si quieres saber más, no te pierdas este vídeo en el que te contamos todos los detalles.

El BMW i3 REX 2018 es la versión con autonomía extendida —gracias a su motor gasolina—, del eléctrico de la marca germana. Si hablamos de diseño, este permanece prácticamente inalterado, salvo por unos pequeños cambios. Unas modificaciones que afectan principalmente a los grupos ópticos que integra su paragolpes delantero. En la versión anterior eran de forma circular y en el modelo 2018 pasa a ser rectangular. Pero no sólo cambia la forma de las luces pues también han pasado de tener tecnología halógena a ser de tipo led. El BMW i3 2018 también recibe dos nuevos colores para su carrocería y la posibilidad de decorarla en acabado bicolor.

En el interior, BMW ha mejorado el sistema multimedia gracias a un Sistema Operativo de última generación, con un menús más modernos y que es compatible con dispositivos iOS. BMW ofrece cuatro diferentes niveles de acabado: Atelier, Loft, Lodge o Suite. Su dotación en cuanto a sistemas de ayudas a la conducción seguirá siendo notable. De esta manera nos encontraremos de serie en el nuevo i3 con elementos como el programador de velocidad activo, que incluso se encarga de mantener el coche en el carril, el sistema de aparcamiento semi automático o la frenada de emergencia con detección de peatones.



Es un coche eléctrico, pero técnicamente se denomina híbrido serie, es decir, un vehículo con un propulsor principal, que es el único encargado de mover al coche, y otro secundario, cuyo cometido es generar energía para el principal. En este caso, el BMW i3 se sirve de un motor eléctrico de 170 CV de potencia y se apoya en un pequeño propulsor de gasolina de 647 cc y 38 CV de potencia, el cual otorga una autonomía extra de 130 km. La batería del BMW i3 REX 2018 es de 33 kW/h. Con estas prestaciones, es capaz de acelerar de 0 a 100 km/h en 8,1 segundos y alcanza los 150 km/h de velocidad máxima.

 

 
0
 
Consulta los precios oficiales y las ofertas de todos los modelos de BMW.
Precios del BMW i3 Diesel, gasolina, híbridos, eléctricos...

Servicios

Mantenimiento

llave inglesa

¿Cuánto va a costar la próxima revisión de tu coche? Averígualo aquí.

Tasación

coche y lupa

¿Vas a comprar o vender? Conoce el valor real de tu coche en el mercado.

Concursos

trofeo

Descubre todos los regalos que puedes conseguir si participas.

Consultorio

interrogación

Plantéanos tus dudas sobre coches y nosotros te las resolveremos.

¿Cuál me compro?

dinero

Envía tu pregunta y sigue los consejos para decidir qué coche comprar.

Kiosco LUIKE

revista y móvil

Descubre todas las publicaciones de LUIKE en soporte impreso y digital.

Autofácil.es es un producto de Luike
Queda terminantemente prohibida la reproducción total o parcial de los contenidos ofrecidos a través de este medio, salvo autorización expresa de autofácil.es. Así mismo, queda prohibida toda reproducción a los efectos del artículo 32.1, párrafo segundo, Ley 23/2006 de la Propiedad intelectual.
Luike
Otros medios del grupo: logo Luike | logo formulamoto

Síguenos en

  • Síguenos en Facebook
  • Síguenos en Twitter
  • Síguenos en Instagram
  • Síguenos en Google+
  • RSS