En España se matricularon mediante renting 9.307 automóviles el pasado mes de marzo, según cifras de la Asociación Española de Renting de Vehículos (AER). Al igual que ocurrió con el grueso de las ventas el pasado mes, las cifras se desplomaron debido a la incidencia del coronavirus y, en concreto, este dato supone un 66,89% menos de matriculaciones de este sector respecto a marzo de 2019 (28.112 unidades). Esta cifra tan baja ha sido determinante para que, en el acumulado del primer trimestre, las matriculaciones del renting hayan descendido hasta las 55.249 unidades, lo que supone un 26,19% menos que las 74.851 unidades acumuladas en el mismo periodo de 2019.
Especial mención merece la apuesta de los usuarios de renting por los vehículos menos contaminantes: en este aspecto, el pasado mes de marzo, hasta el 15,75% de las matriculaciones mediante esta fórmula de adquisición se han correspondido con vehículos propulsados por energías alternativas (eléctricos, híbridos, de gas…), una cifra que supera de largo el 9,16% que mostraba en marzo de 2019. También cabe destacar que el renting supone el 24,25% de las matriculaciones de vehículos eléctricos en nuestro país.
En cuanto al resto de matriculaciones, el 46,78% de los vehículos son de gasolina, y el 37,58% se corresponden con modelos con motorización diésel.
Las marcas y modelos más vendidos mediante renting
Seat, Volkswagen, Peugeot, Renault, Toyota, BMW, Audi, Mercedes, Nissan y Citroën son, por este orden y según el último informe de la AER, las marcas más vendidas a través de renting. A ellas corresponden el 73,97% de las adquisiciones mediante esta fórmula.
Por modelos, el Seat Ateca es el vehículo más adquirido a través de esta fórmula, seguido del Nissan Qashqai, el Seat León, el Renault Kangoo y el Volkswagen Golf. Completan esta lista el Toyota Corolla, el Citroën Berlingo, el Peugeot 3008, el Volkswagen T-ROC y el BMW X1. Estos 10 modelos han supuesto el 27,65% de las matriculaciones del sector en marzo.
