Salón de Ginebra 2016: Desveladas todas las versiones del Alfa Romeo Giulia

Hasta ahora, lo único que habíamos visto del nuevo Alfa Romeo Giulia, la berlina italiana premium que llegará al mercado en el próximo verano, era su versión más ´radical´, denominada Quadrifoglio Verde. Lógicamente, su gama contará con variantes más racionales, como las que han sido anunciadas en el Salón de Ginebra. De este modo, vendrá dispuesta a jugar sus cartas para discutir la supremacía del trío alemán: Mercedes-Benz Clase C, BMW Serie 3 y Audi A4.

Con una longitud de 4,63 m y tracción trasera -salvo en el QV, que tendrá la opción de instalar una integral-, su oferta mecánica constará de dos propulsores gasolina -un 2.0 de cuatro cilindros que rendirá  200 CV y 330 Nm de par motor máximo; y el 2.9 V6 del QV, con 510 CV y 600 Nm- y otro bloque 2.2 diésel -en potencias de 150 y 180 CV, y que entregan 380 y 450 Nm de par máximo, respectivamente-. La caja de cambios será manual de 6 velocidades, aunque todos contarán con la opción de incluir una transmisión automática de ocho relaciones. Los precios, por su parte, todavía no han sido anunciados -excepto para la versión QV, que arrancará en unos 87.000 euros-.

Los acabados disponibles serán tres: Giulia, Super y Quadrifoglio; y añadirá los packs Lusso y Sport. Su equipamiento de serie contará con, entre otros, asistente de frenada de emergencia, alerta por cambio involuntario de carril, avisador de ángulo muerto, llantas de aleación de 16 pulgadas y control de velocidad activo. Como buen Alfa Romeo, contará igualmente con el selector de conducción DNA -con los modos Dynamic, Natural, Advanced Efficient y Racing-, que modifica la respuesta del motor, acelerador, dirección, frenos y cambio para ofrecer el tipo de conducción que el piloto prefiera en cualquier momento.

Para mejorar su comportamiento, Alfa Romeo ha recurrido a la utilización masiva del aluminio con el fin de reducir su peso; y en su habitáculo contará con el sistema Uconnect, que se transmitirá a través de una pantalla multimedia de 8,8 pulgadas e integrará las funciones de conectividad propias de Apple CarPlay y Android Auto.