El nuevo BMW X5 se encuentra en la rampa de salida
El SUV de BMW afronta su fase final de pruebas con versiones eléctricas, híbridas y de hidrógeno antes de su llegada al mercado en 2026
Prueba del Audi A6 e-Hybrid Competition. Corre mucho y… ¿cuántos kilómetros hace en eléctrico?
El ‘súper Audi A6’ de la actual gama es híbrido enchufable, tiene 367 CV de potencia y cuenta con una batería de 25,9 kWh. ¿Cómo funciona?
BMW pone en duda el uso de los híbridos enchufables y abre un nuevo debate en Europa
La marca alemana considera que el potencial de los PHEV solo se aprovecha cuando se utilizan de forma habitual en modo eléctrico, una cuestión que preocupa cada vez más a fabricantes y reguladores
Los coches eléctricos impulsan el mercado: las ventas de electrificados crecen un 44% en abril
El avance de los coches eléctricos y los híbridos enchufables eleva su peso en el mercado de automoción en España, aunque los híbridos tradicionales siguen dominando.
No es barato pero sí muy bueno: probamos el Mercedes Clase A híbrido enchufable
Compactos híbridos enchufables hay no pocos. Si el dinero no es un problema, el Mercedes Clase A híbrido enchufable es uno de los mejores, tal y como hemos podido comprobar.
Geely anuncia los precios de sus dos primeros modelos… y no sé si te sorprenderán
Los precios de los dos primeros modelos de la nueva Geely ya están anunciados. Uno de sus coches es eléctrico, el otro, híbrido enchufable.
Llega el primer Audi RS híbrido enchufable: RS 5 con 639 CV y 84 km de autonomía eléctrica
La nueva generación del Audi RS 5 se convierte en el primer Audi RS híbrido enchufable. Y tiene un aspecto y unos números… que telita.
El nuevo Opel Astra tiene 4 versiones, te decimos cómo son, cuánto cuestan y cuál te interesa
El renovado Opel Astra intentará recuperar terreno con esta nueva gama, que contempla cuatro tipos de motorización y que se ofrece a buen precio.
Ya hay precio para el Omoda 7 SHS, 92 km de autonomía eléctrica bastante ‘baratos’
Ya puedes encargar el Omoda 7 SHS si así lo consideras. Se trata de un SUV con motorización híbrida enchufable que responde a lo que muchos buscan.
Porsche prepara una caja de cambios inesperada
Porsche ha registrado una nueva patente que adelanta un revolucionario sistema híbrido con transmisión de cuatro marchas capaz de alcanzar hasta 193 km/h en modo 100 % eléctrico. Una solución que promete más eficiencia, menos complejidad mecánica y un nuevo estándar para los híbridos de altas prestaciones.