Citroën estudia el regreso del monovolumen con una nueva generación inspirada en el concept ELO. La marca apuesta por recuperar la máxima habitabilidad frente a los SUV, con un diseño más eficiente y eléctrico de cara a 2030.
El Denza D9 no sólo es un nuevo monovolumen de lujo, sino que se posiciona también como el híbrido enchufable con mayor autonomía eléctrica del mercado.
La prensa francesa se hace eco de que Renault ya habría tomado una decisión estratégica: el Renault Espace desaparecerá de la gama en 2028 y no tendrá sustituto directo, lo que implica que la sexta generación —fabricada en Palencia— no contará con relevo.
LEVC es la compañía china propiedad de Geely que fabrica los taxis que circulan por las calles de Londres. Ahora ha presentado un monovolumen eléctrico que promete nada menos que 700 km de autonomía y cuyas formas recuerdan a otros trabajos del conglomerado asiático.
El Serie 2 Active Tourer es más famoso por su estética que por su tacto y prestaciones, pero las versiones enchufables se encargan de dejar las cosas claras.
El nuevo comercial ligero de Nissan llega para ocupar el hueco del Primastar, con tres niveles de potencia y numerosas combinaciones de carrocería que cubren todas las necesidades.
La segunda generación del monovolumen compacto de Citroën recibe su primera actualización, que también afecta a la versión de siete plazas, el Grand C4 Picasso.
Opel presenta el restyling de la tercera generación de su monovolumen, disponible desde después de verano y con importantes novedades en el campo de la conectividad.