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Tesla Model S Cuesta la mitad que el americano

Youxia X, el Tesla Model S 'made in' China

Comentar Publicado el viernes 31 de julio de 2015
Youxia X, el Tesla Model S 'made in' China

El fabricante chino Youxia acaba de presentar el Youxia X un modelo que pasaría desapercibido para nosotros si no fuera por que guarda una clara semejanza con el Tesla Model S, incluyendo su apariencia exterior y su motor ya que este sedán también es eléctrico, anunciando una potencia de 348 CV y una autonomía de hasta 460 km.

Hablar de China es hacerlo de un mercado en constante crecimiento, pese al freno de los últimos meses, y, al mismo tiempo, del paraíso de las imitaciones, y los coches no iban a ser menos en este aspecto. El último en sufrir dicha suplantación de identidad ha sido el Tesla Model S, vehículo en el que claramente se ha inspirado el Youxia X, un sedán de cuatro puertas con tintes deportivos.

Para diferenciarse del modelo americano, el asiático recurre a una parrilla frontal completamente innovadora pues integra una pantalla LCD en la que se podrán reflejar desde el logo hasta mensajes personalizados. Si vemos las fotos del interior, observamos que las coincidencias siguen, destacando la enorme pantalla central, seña de identidad del Model S, aunque en el caso del modelo chino es ligeramente más grande, 0,3 pulgadas para ser más exactos, hasta alcanzar las 17,3". Cuenta con un sistema de entretenimiento con base Android, capaz de ofrecer Wi-Fi, televisión e incluso simular otros sonidos de modelos de calle deportivos tales como el Jaguar F-Type o el Ferrari 458 GTB.

Pero más allá de su estética y para rizar más el rizo, este Youxia X ¡también es eléctrico! Bajo su carrocería se esconde un motor eléctrico de 348 CV y 440 Nm, que se combina con una batería que puede ser de 40, 60 u 85 kWh por lo que su autonomía será diferente en cada caso: 220, 330 o 460 kilómetros, respectivamente. Lo que no cambiará será su poder de aceleración, con un 0 a 100 km/h de sólo 5,6 segundos.

¿El precio? Entre 200 y 300 mil yuanes por lo que al cambio estaríamos hablando de entre 30.000 y 44.000 mil euros, es decir, la mitad de lo que cuesta el Model S.


 
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