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BMW Serie 1 Rival del Seat León 2.0 TSI 190 CV

El BMW Serie 1 2021 estrena motor gasolina: ¡nueva versión 120i!

Publicado el miércoles 13 de enero de 2021
El BMW Serie 1 2021 estrena motor gasolina: ¡nueva versión 120i!

¿Te interesa adquirir un BMW Serie 1? Si es así, debes saber que la marca acaba de incorporar un propulsor de lo más interesante. Y ojo, porque la relación entre prestaciones y consumos es fantástica.

En BMW no piensan ceder terreno ante los nuevos compactos del grupo VAG -Audi A3, Seat León y Volkswagen Golf-. Y es que la marca bávara estrena una versión gasolina en su popular modelo, el Serie 1, con el que se medirá también a otros rivales como el Ford Focus 1.5 EcoBoost y Honda Civic 1.5 VTEC Turbo de 182 CV, el Toyota Corolla 180H de 184 CV o incluso el Mazda 3 con el motor 2.0 e-SKYACTIV X de 186 CV que te presentamos recientemente.

Fotoprueba del BMW M135i xDrive 2020

El nuevo BMW 120i desarrolla una potencia de 178 CV y se vincula con una caja de cambios de doble embrague con siete relaciones. Con esta combinación mecánica, transmite un par máximo de 280 Nm al eje delantero, acelera de 0 a 100 km/h en solo siete segundos y alcanza una velocidad punta de 235 km/h. En lo referente a sus consumos, este dos litros turbo homologa un gasto combinado de apenas 6,1 litros/100 km por el protocolo WLTP.

Por su parte, el equipamiento de serie del BMW 120i 2021 incluye elementos como los seis airbags, ESP con Hill Holder, alfombrillas de velours, asientos delanteros regulables en altura, climatizador, Connected Package, control de velocidad con función freno, depósito de combustible de mayor capacidad, faros delanteros y antiniebla LED, inserciones interiores Quarzsilber, llamada de emergencia SOS, llantas de aleación de 17" con tornillos antirrobo, paquete de compartimentos, radio digital DAB+, sensores de aparcamiento, servicios ConnectedDrive, sistema de seguridad Active Guard Plus, TeleServices y volante multifunción de cuero.



Si te interesa adquirir el nuevo BMW 120i, con la caja de cambios automática de doble embrague, debes saber que ya está disponible en el mercado español. La firma alemana ha establecido un precio de 36.400 euros, lo que supone 6.000 euros más que la versión 118i de 136 CV, con motor de tres cilindros y cambio manual.

Por último, si queremos comparar con un diésel equivalente, tomaremos como referencia el BMW 120d con 190 CV. En este caso, la versión de gasóleo cuesta 38.104 euros, lo que le da una ventaja de 1.704 euros al nuevo propulsor de gasolina con 178 CV.


 
 
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