BYD Sustainability Report 2025 (6)

BYD ya juega en la liga de Toyota y Mercedes al convertirse en una de las marcas de coches más valiosas del mundo

La firma china entra en el 'top 5' del ranking Kantar BrandZ 2026 tras aumentar un 41 % su valor de marca y consolidar su expansión global con 4,6 millones de vehículos enchufables vendidos en 2025

La evolución de BYD ya no solo se refleja en sus cifras de ventas. La compañía china también continúa ganando peso en términos de valor de marca. Según el informe Kantar BrandZ 2026, la firma ocupa ya la quinta posición entre las marcas automovilísticas más valiosas del mundo, un puesto que le permite situarse junto a algunos de los fabricantes más consolidados de la industria.

El ranking, elaborado anualmente por la consultora internacional Kantar, atribuye a BYD un valor de marca de 20.362 millones de dólares (unos 17.800 millones de euros), lo que supone un crecimiento del 41 % respecto al año anterior. Además, la compañía mantiene el reconocimiento como la marca automovilística de mayor crecimiento por segundo ejercicio consecutivo.

Kantar elabora este estudio combinando datos financieros y análisis de percepción de los consumidores, por lo que el informe se considera uno de los principales indicadores internacionales sobre fortaleza de marca.Fábrica BYD Brasil (2)

Un crecimiento apoyado en las ventas mundiales

La posición alcanzada por BYD llega tras un 2025 especialmente sólido para el fabricante chino. Durante el pasado ejercicio comercializó 4,6 millones de vehículos enchufables en todo el mundo, un volumen que le permitió situarse, por primera vez, entre los cinco mayores grupos automovilísticos globales por ventas.

La expansión internacional también ha sido uno de los pilares de este crecimiento. La compañía ya está presente en 119 mercados y durante 2025 vendió 1,05 millones de vehículos fuera de China, una cifra que refleja el peso creciente de su negocio internacional.

La inversión en tecnología sigue siendo una prioridad

Uno de los factores que explica esta evolución es el fuerte esfuerzo inversor realizado por la empresa en investigación y desarrollo. Solo durante 2025, BYD destinó 63.400 millones de yuanes (alrededor de 8.160 millones de euros) a actividades de I+D.

Con ello, la inversión acumulada de la compañía en desarrollo tecnológico supera ya los 240.000 millones de yuanes, equivalentes a unos 30.900 millones de euros. Esta estrategia ha permitido a la marca seguir introduciendo nuevas tecnologías en áreas como las baterías, la eficiencia energética y la recarga ultrarrápida.

La nueva carga FLASH llega también a EuropaDenza Z9GT Madrid day 1 91 (1)

Entre las principales novedades presentadas este año destaca la segunda generación de la Blade Battery, acompañada de la tecnología de carga rápida FLASH Charging. Según los datos facilitados por la compañía, este sistema permite recuperar del 10 al 70 % de la batería en cinco minutos, alcanzar el 97 % en nueve minutos y mantener tiempos competitivos incluso en condiciones de frío extremo.

Para acompañar el despliegue de esta tecnología, BYD ha anunciado la instalación de 6.000 estaciones FLASH Charging fuera de China durante los próximos doce meses. De ellas, 3.000 estarán ubicadas en Europa, incluyendo 300 puntos en España y otros 50 en Portugal. Con estos movimientos, la compañía continúa reforzando su estrategia de expansión internacional y consolidando su posición como uno de los fabricantes con mayor crecimiento dentro de la industria del automóvil.

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