Kia lanza un ecosistema B2B que integra servicios de conectividad, carga, mantenimiento digital y gestión operativa en una sola plataforma. Una propuesta que anticipa el futuro de la movilidad empresarial en plena transición eléctrica.
Kia estrena el primer chasis cabina 100% eléctrico para su PV5, con posibilidad de montar caja abierta para transportar maquinaria, volquetes, furgones cerrados para logística de e-commerce o carrozados frigoríficos.
Con este restyling, el Kia Sportage tirará algunos años más poniendo sensatez y equilibrio en el segmento de los SUV compactos. Probémoslo.
El KIA EV5 es un SUV eléctrico que pretende conquistar Europa con diseño, refinamiento, equipamiento y eficiencia. Cualidades no le faltan.
Compacto, tecnológico y con alma de viajero. Hemos recorrido más de 2.000 km con el KIA EV3 para descubrir si es realmente el coche ideal para el día a día y los viajes largos.
Introduce un buque insignia como el EV9 en la máquina de encoger y tendrás un urbano de 4,30 metros con casi 80 kWh de batería y los asientos de la Clase Business de Korea Air. Desde 41.705€.
El Kia PV5 Cargo, primer vehículo comercial ligero 100% eléctrico de Kia, establece un nuevo récord Guinness al recorrer casi 700 km con una carga eléctrica en condiciones reales de tráfico.
Kia adelanta las primeras imágenes del nuevo Telluride, el SUV más grande de la marca, antes de su presentación mundial en el Salón de Los Ángeles.
Con el nuevo PV5, Kia aplica a los vehículos comerciales la lógica de la tecnología modular: diseño eléctrico puro, conectividad total y servicios integrados. Carlos Lahoz, su vicepresidente europeo, nos da luz.
En un mercado eléctrico lleno de promesas estridentes, el EV4 apuesta por lo que importa en la vida real: espacio, autonomía de referencia, silencio de marcha y una conducción serena.
