El Opel Mokka eléctrico de 156 CV y 408 km de autonomía ya tiene precio

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Opel anunció el lanzamiento de esta actualización del Mokka hace pocos meses. Desde ya, puedes comprarlo en los concesionarios de la marca.

La versión eléctrica del Opel Mokka, que se llama Mokka-e aunque también es conocido como Mokka Electric, se vendía hasta ahora con un motor de 136 CV y una batería de 50 kWh brutos, de los cuales 46 kWh son útiles. Se sigue comercializando así, pero ahora la gama se complementa con una versión superior de 156 CV y batería de 54 kWh brutos (50,8 kWh netos), al igual que en otros vehículos del Grupo Stellantis como el Peugeot e-208 o el DS 3 E-Tense.

Esta ganancia de 20 CV le permite ser más rápido (pasa de 0 a 100 km/h en 9,0 segundos, lo que es un segundo menos que el de 136 CV), y la capacidad extra de su batería, unida a una mejor eficiencia energética que ahora explicaremos, le otorga una autonomía mayor: pasa de 342 a 408 km.

Esa eficiencia energética se ve mejorada en la versión de 156 CV gracias a cambios en la gestión electrónica y al empleo de una bomba de calor para calentar el habitáculo, que lo hace de forma más eficiente que las resistencias tradicionales. Estas dos cosas permiten reducir el consumo medio de 15,8 kWh/100 km (que es lo que gasta el Mokka-e de 136 CV) a 15,2 kWh/100 km, favoreciendo ese aumento de la autonomía de 342 a 408 km.

Opel también ha reestructurado la gama en cuanto a acabados, reduciéndose ahora a sólo dos. La terminación GS se reserva para el Mokka-e de 136 CV, mientras que el de 156 CV se asocia al acabado Black Edition. Y el nuevo Mokka-e de 156 CV tiene un precio de 44.462 euros, por lo que es 4.840 euros más caro que el Mokka-e de 136 CV.

Nada más cambia en el vistoso Mokka eléctrico, que mantiene su carrocería de 4,15 metros de largo y sus 310 litros de maletero. También conserva sus cargadores embarcados de 11 kW y 100 kW en corriente alterna y continua respectivamente, así como la limitación de la velocidad máxima en 150 km/h. Algunos de sus máximos rivales son el Hyundai Kona Eléctrico, el Peugeot e-2008, el Jeep Avenger o, incluso, los Cupra Born y VW ID.3.