El 74% de los conductores implicados en accidente culpa siempre a los demás. Esta es la principal conclusión del nuevo Estudio de Distracción 2025 elaborado por la aseguradora DA Direkt, y los resultados no solo llaman la atención… también desafían las matemáticas.
El Reino Unido ha iniciado una ofensiva para frenar el creciente problema del deslumbramiento causado por los faros LED modernos. Una investigación oficial revela que la mayoría de conductores se siente afectada por luces demasiado potentes, especialmente en combinación con coches altos, malas regulaciones y condiciones de la vía. Un movimiento que podría marcar el camino para futuras normativas en Europa.
En Mónaco sigue siendo legal conducir sin cinturón de seguridad, una particularidad que choca con la realidad del tráfico actual. Las autoridades vuelven a debatir un cambio legislativo que parece cada vez más inevitable.
Dekra presenta su informe de Seguridad Vial 2025 resaltando que los objetivos siguen siendo insuficientes para alcanzar los objetivos de 2030.
Un coche eléctrico Xiaomi SU7 se activo sin conductor en China tras recibir una orden desde el móvil del propietario. El incidente plantea serias dudas sobe la seguridad de los sistemas de aparcamiento remoto y la integración con smartphones.
Un informe de INTRAS revela que la mayoría de los accidentes mortales por salida de vía podrían evitarse con tecnologías como los sistemas ADAS.
Creada en la Universitat Politècnica de València, esta tecnología convierte los guardarraíles en sistemas de seguridad inteligentes.
En una época en la que las ciudades luchan por reducir la contaminación, una capital europea ha conseguido un año sin muertes al volante
Un pueblo español ubicado en Huelva protagoniza una de las imágenes más virales y locas en seguridad vial de los últimos meses con este paso de cebra en 3D.
La DGT llama a la prudencia en Andalucía por el incremento de la siniestralidad, con 143 fallecidos en accidentes en lo que va de año, un 54 % más que en 2023.
