La nueva era de Volvo empieza con el EX60 y su cerebro basado en IA
El nuevo SUV eléctrico integra aprendizaje continuo, alta capacidad de cálculo y hasta 810 km de autonomía
La baliza V16 vuelve al debate tras el repunte de atropellos en carretera
La implantación del dispositivo obligatorio genera controversia mientras la siniestralidad por atropello sigue aumentando en la primera gran operación del año
Continúan las polémicas con la baliza V16: el sector denuncia confusión y falta de claridad
Los principales fabricantes de balizas V16 conectadas alertan de la falta de información y la confusión entre conductores sobre su uso obligatorio, en un contexto que puede afectar a la seguridad vial.
El ADAC advierte de sillas infantiles peligrosas vendidas online
El ADAC advierte de varias sillas infantiles vendidas en internet que, pese a tener distintos nombres, son el mismo producto con fallos graves de seguridad. En caso de accidente, pueden soltarse y poner en riesgo a los niños.
Estos son los coches con mejor visibilidad según el ADAC
Un estudio del ADAC identifica los coches con mejor visibilidad y advierte del peligro de los pilares A, responsables de puntos ciegos al volante.
Los coches pequeños ofrecen mejor visibilidad que los SUV
Un análisis del ADAC a más de 430 coches revela que los modelos pequeños suelen ofrecer mejor visibilidad que muchos SUV o berlinas grandes.
El preocupante estado en el que algunas motos llegan a la ITV
Manetas de freno partidas, neumáticos sin dibujo o pinzas mal ancladas: AECA-ITV publica imágenes reales de los graves defectos con los que algunas motos se presentan a la inspección.
¿Existe una velocidad a la que el radar no te multa en España?
¿Se puede ir demasiado rápido para un radar en España? Aunque se superen velocidades extremas, los radares de la DGT siguen registrando la infracción y, a partir de cierto punto, el exceso ya no es multa: es delito penal.
¿Por qué el Citroën C3 no ha pasado aún por Euro NCAP?
Varios modelos de Citroën han obtenido cero estrellas en las pruebas de choque de Latin NCAP en Brasil. Mientras tanto, el Citroën C3 europeo sigue sin resultados en Euro NCAP, una ausencia que genera preguntas sobre la seguridad y las diferencias entre mercados.
Un airbag nunca visto: el asiento que protege cabeza y cuerpo en caso de accidente
El Luxeed V9 marcará un antes y un después en la seguridad del automóvil al incorporar el primer asiento con airbag tipo casco integrado en un coche de producción. Esta innovadora tecnología protege cabeza y cuerpo incluso en posiciones reclinadas, combinando confort, lujo y máxima protección.