La llegada de nuevos coches eléctricos no sólo afecta a los modelos más económicos, también los modelos premium van incorporando este tipo de vehículos.
Hemos tenido acceso a las fotos espía de 5 nuevos coches eléctricos premium que van a llegar en los próximos años; en concreto, de aquí a 2025. Tenemos desde un Audi eléctrico hasta un Porsche… gracias a las fotos que nuestros amigos de SH Proshots han tomado.
Audi RS6 eléctrico
El nuevo Audi A6 va a ser un modelo completamente eléctrico, y eso hará que el Audi A6 con motores de combustión o hibridados pase a llamarse Audi A7. Por lo tanto, el Audi RS6 actual tendrá sustituto con motor de combustión, pero se denominará RS7 y, muy probablemente, será un Audi RS7 Sportback y Avant.
Lo que nos han mostrado nuestros espías son las fotos del nuevo Audi RS6 Sportback e-tron 2025, es decir, la variante más deportiva del nuevo Audi A6 que va a ser un modelo 100 % eléctrico en todas sus versiones, incluido este RS6.
Todo parece indicar que este nuevo Audi eléctrico contará con dos motores eléctricos y tracción total, con una potencia de más de 700 CV. Pero la mayor novedad estaría en su nueva batería de al menos 100 kWh, una capacidad que le permitiría homologar una autonomía de 700 kilómetros y, al mismo tiempo, le aseguraría ‘pila’ para poder circular como mínimo durante 200 km aprovechando todo el potencial del coche.
Las fotos corresponden a la versión Sportback, pero creemos que será más que probable que exista una familiar Avant, con un estilo estético similar al del actual y musculoso Audi RS6 Avant con motor de combustión. Este nuevo Audi RS6 Sportback e-tron 2025 se espera que esté a la venta a finales del próximo año 2025.
Porsche Boxster eléctrico
En este caso, las últimas fotos realizadas por nuestros compañeros de ST Photos muestran al Porsche Boxster eléctrico, que llegará en 2025, sin mucho de su camuflaje.
Este Porsche eléctrico se construirá sobre la plataforma PPE, desarrollada por Porsche junto con Audi, que ya equipa el nuevo Porsche Macan eléctrico y usará el próximo Audi Q6 E-Tron. Lo cual abre la posibilidad de que, junto a esta plataforma, el nuevo Porsche Boxster eléctrico pueda recurrir a los mismos packs de baterías que estos dos SUV.
En cuanto a la potencia del Porsche Boxster eléctrico, se espera que, de entrada, Porsche presente para el Boxster (y Cayman) una versión con un único motor eléctrico que entregue su potencia a las ruedas traseras; y más adelante es posible (o, más bien, probable) que la marca alemana lance también una versión más potente, con dos motores y tracción total.
Mercedes Clase C eléctrico
Este nuevo Mercedes Clase C eléctrico tiene una carrocería de cuatro puertas con una línea más deportiva que la del clásico Mercedes Clase C de combustión, que de momento también continuará a la venta. En cierta manera, la línea del Mercedes Clase C eléctrico recuerda a la del BMW i4, su rival directo en BMW. Se desconoce si habrá una variante eléctrica con carrocería tradicional, aunque no tiene pinta de que eso vaya a suceder.
Se espera que este Mercedes eléctrico emplee la misma plataforma MMA que la marca ha desarrollado para sus próximos modelos eléctricos. Una de sus peculiaridades es que tiene una amplia distancia entre ejes, algo que le permite contar con una gran batería que, según se rumorea, podría permitir al Clase C eléctrico superar los 700 kilómetros de autonomía.
Este Mercedes Clase C eléctrico podrá contar con uno o dos motores eléctricos según versiones, algo que asegurará que haya variante con tracción trasera o total, con potencias que no deberían bajar de los 240 CV en las versiones más básicas, aunque son datos sin confirmar.
El nuevo Mercedes Clase C eléctrico podría presentarse a lo largo del próximo año, pero es probable que no esté a la venta hasta ya comenzado el año 2026.
DS 8 Crossback
El DS 8 Crossback (cuyo nombre no ha sido confirmado oficialmente) ha sido fotografiado mientras hacia las pruebas en clima frío muy cerca del Círculo Polar Ártico.
A pesar del denso camuflaje, el prototipo de pruebas revela una carrocería de tipo fastback que bebe de parte del diseño que pudimos ver en el concepto DS Aero Sport Lounge que la firma gala mostró en 2020.
En la parte delantera de este DS eléctrico se aprecian unos grupos ópticos delgados, con unas tiras LED verticales y una parrilla completamente cerrada que confirma que será una versión 100 % eléctrica. Un vistazo más profundo revela también unos tiradores escondidos en las puertas para estilizar aún más la figura de este DS8 Crossback.
Este DS 8 Crossback empleará la plataforma STLA Medium, que también permite alojar sistemas de propulsión híbridos, y que usarán otros modelos cero emisiones del Grupo Stellantis, como el futuro Jeep Compass.
En cuanto a su mecánica, el DS 8 Crossback se ofrecería con dos opciones diferentes: la primera con una única unidad eléctrica y una potencia de 210 CV, mientras que la segunda apostaría por una configuración de doble motor y una potencia superior a los 300 CV.
No tenemos datos acerca de la batería o la autonomía, pero sí que sabemos que la plataforma STLA Medium permite alojar una batería de hasta 98 kWh de capacidad, junto a una autonomía de unos 700 km de autonomía.
La presentación oficial del DS 8 Crossback eléctrico podría producirse en algún momento de la segunda mitad del año, mientras que su lanzamiento será en 2025.
Mercedes EQC
El Mercedes EQC es un SUV creado sobre la plataforma del Mercedes GLC, al que la marca alemana ya está buscando un sustituto con una plataforma 100 % eléctrica que nos saludará definitivamente a finales de 2025 y que se tratará del nuevo Mercedes EQC SUV 2026.
Este nuevo Mercedes EQC eléctrico seguirá siendo un clásico SUV de cinco puertas y mantendrá su longitud en torno a los 4,75 metros. El actual Mercedes EQC de 408 CV tiene un precio que supera los 85.000 euros, por lo que el precio del nuevo no será menor.
Aunque, teniendo en cuenta que hay un BMW iX3 con 286 CV, es de esperar que en Mercedes se replanteen las cosas y ofrezcan alguna versión de acceso que tuviese una potencia de ese nivel y un precio inferior. Independientemente de ello, el nuevo Mercedes EQC SUV 2026 podría contar con unas baterías de al menos 100 kWh, algo que le debería otorgar una autonomía homologada de más de 500 kilómetros.
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