El Salón de Ginebra ha vuelto a reunir a las últimas noveda del panorama automovilísitico entre las que han brillado con luz propia los 12 deportivos que te traemos en esta selección.
Marcas especialistas como Lamborghini o Aston Martin
han expuesto sus últimas creaciones a las que se han añadidos versiones de fabricantes de gran volumen como Audi o BMW, salpicados con creaciones tan exclusivas como la presentada por Hispano Suiza o Koenigsegg.
A continuación te presentamos nuestra selección.
ASTON MARTIN
El Aston Martin Vanquish Vision Concept anticipa las líneas del futuro superdeportivo de producción con motor central de la marca. Al igual que el prototipo AM-RB 003, estará impulsado por un V6 biturbo de fabricación propia.
El prototipo de Aston Martin AM-RB 003 es el tercer modelo nacido de la alianza de la firma británica y Red Bull. Un vehículo pensado para circular por carretera que aglutina un diseño vanguardista, tecnología de última generación y el propulsor turbo híbrido V6 en posición central.
AUDI
Audi SQ5 TDI, el SUV diésel deportivo regresa con 347 CV
Un año después de lanzar el Audi SQ5 con motor V6 de gasolina, la marca de los cuatro aros presenta la variante diésel de su todocamino deportivo. El SQ5 TDI incorpora un motor 3.0 V6 de 347 CV y llegará al mercado en la segunda mitad de 2019.
BMW
BMW M amplía su catálogo de modelos con las variantes más deportivas de los nuevos BMW X3 Y BMW X4. Los dos SUV bávaros tienen un diseño más agresivo que el del resto de versiones, cuentan con una puesta a punto específica, más equipamiento de lo habitual y un motor M TwinPower Turbo de 3.0 litros que desarrolla 480 CV en las versiones M estándar y alcanza los 510 CV en las variantes Competition.
BUGATTI
Bugatti ha presentado el coche más exclusivo del planeta en el Salón del Automóvil de Ginebra. El Bugatti La Voiture Noire es un one-off con 1.500 CV que reinterpreta el diseño del legendario Bugatti Type 57 SC Atlantic de 1936. ¿Su precio? 11 millones de euros antes de impuestos.
CUPRA
Cupra cumple su primer año de vida y, para celebrarlo, acudirá al Salón del Automóvil de Ginebra con un el concept Cupra Formentor. Este híbrido enchufable marca el rumbo para los nuevos modelos de la marca, tanto en materia de diseño como en el apartado tecnológic..
FERRARI
Ferrari presentará el sucesor del 488 GTB en el próximo Salón de Ginebra. El Ferrari F8 Tributo equipará el motor V8 de Ferrari más potente de todos los tiempos, el del 488 Pista y, en materia de diseño, rinde homenaje al legendario Ferrari F40 de los años 80.
HISPANO SUIZA
El nuevo Hispano Suiza Carmen hará su debut oficial en el Salón de Ginebra. El modelo que vuelve a resucitar a la conocida marca de lujo española estará impulsado por dos motores eléctricos que generan nada menos que 1.019 CV, mientras que la autonomía rondará los 400 km.
KOENIGSEGG
Koenigsegg ha presentado en el Salón de Ginebra su modelo más potente y dinámico hasta la fecha. Tomando el relevo del Agera RS, el Koenigsegg Jesko es capaz de desarrollar 1.623 CV de potencia y una asombrosa carga aerodinámica de una tonelada.
LAMBORGHINI
Lamborghini ha presentado el nuevo Aventador SVJ Roadster en el Salón de Ginebra. La versión descapotable, de la que solo se fabricarán 800 unidades, mantiene el carácter exclusivo, prestacional y vanguardista de la versión coupé y añade el disfrute de la conducción a cielo abierto.
MERCEDES-BENZ
Mercedes-AMG GT R Roadster: edición limitada a cielo abierto
Mercedes-AMG completa la gama AMG GT con la variante descapotable del modelo más rápido del catálogo, el AMG GT R. Solo se producirán 750 unidades de esta edición especial con las mismas especificaciones que el modelo con techo duro.
PININFARINA
Pininfarina Automobili ha desvelado en Ginebra su nuevo hiperdeportivo eléctrico. Bautizado como Pininfarina Battista, tendrá una potencia de 1.926 CV, una autonomía total de 450 km y estará limitado a tan solo 150 unidades. de impuestos.
TOYOTA
Toyota presentará el nuevo prototipo GR Supra GT4 en el Salón de Ginebra. Se trata de un concept desarrollado con vistas a un posible uso en competición. Diseñado para cumplir con la normativa internacional GT4, este concept también explora la posibilidad ser la base para futuras carreras-cliente de la marca.
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