Nissan Leaf 30 kWh, el coche eléctrico con más ‘cuerda’
Gracias a su nueva batería de 30 kWh de capacidad, el Nissan Leaf se convierte en el coche compacto eléctrico con más autonomía del mercado.
Soki, el primer eléctrico ‘made in’ Chile
El primer automóvil eléctrico chileno que será comercializado en el país se llama Sôki y es un biplaza con una autonomía de 60 kilómetros y un precio aproximado de 12.000 dólares.
Cataluña se vuelca con los coches eléctricos
Cataluña quiere incrementar las estaciones de recarga para el coche eléctrico en un 20% con el fin de ampliar la demanda de la infraestructura que requiere este tipo de vehículo.
NextEV, ¿el rival de Tesla?
Tras el éxito de Tesla al desarrollar coches eléctricos, China no podía quedarse atrás y la marca NextEV, con sede Shangai, se convertirá en uno de los principales rivales de la compañía estadounidense.
El Kia Soul eléctrico, premiado en Francia
Más reconocimientos para el primer modelo eléctrico de la marca que se vende fuera de Corea. Esta vez, los periodistas franceses le han proclamado mejor «Coche Urbano con Energía Alternativa».
Cuál es la autonomía real del BMW i3
Hemos sometido a un BMW i3 a un test en condiciones reales de conducción y sobre terreno adverso, para conocer cuál es su autonomía real en las peores condiciones posibles.
Audi A3 Sportback e-TRON
A veces es mejor hacer las cosas con calma. Sólo así te aseguras de que tu producto no será el primero en llegar, ni el segundo, ni siquiera el tercero, pero sí el mejor. Este es el resultado de aprender de los errores de otros. Esto es lo que le ha ocurrido a Audi con su A3 e-TRON.
Coches eléctricos: falsos mitos sobre los «enchufables»
Los vehículos eléctricos enchufables se van implantando poco a poco y sus beneficios y posibilidades son, en general, conocidas; pero todavía circulan algunos mitos. Comprobamos qué hay de verdad en ellos.
Tesla Model S: el único recomendable
Aunque todos los coches eléctricos que están apareciendo últimamente son realmente impresionantes, el Tesla Model S es el único que nos atreveríamos a recomendarte.
Audi A3 Sportback e-tron: Prueba
‘etron’, es el nombre que recibe la variante híbrida enchufable del Audi A3, que únicamente se venderá con carrocería Sportback y acabado Ambition. Combina un propulsor de gasolina 1.4 TFSI de 150 CV y un motor eléctrico de 102 CV que, en conjunto, desarrollan 204 CV. Es capaz de recorrer hasta 50 km en modo eléctrico, razón por la cual homologa un consumo medio de sólo 1,5 l/100 km.