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Los 10 todoterrenos y SUV más baratos del mercado

Publicado el miércoles 08 de agosto de 2018
Los 10 todoterrenos y SUV más baratos del mercado

Puede que te interese comprar un 4x4, pero pienses que es un tipo de vehículo caro y lejos del alcance de tu bolsillo... Si ese es tu caso, este Top 10 te interesa: Te traemos diez todoterrenos y SUVs –con tracción total– que cuestan menos de 24.000 euros. Los hay para todos los gustos.

#1 Fiat Panda 4x4 - 11.790€



La versión de tracción total del Fiat Panda es muy eficaz fuera del asfalto gracias a su peso reducido: el Fiat Panda 4x4 con motor 0.9 TwinAir gasolina de 85 CV sólo pesa 1.125 kilos; mientras que la versión diésel 1.3 JTD 95 CV 4x4 -13.440 euros- arroja en la báscula 1.190 kilos. Esto repercute en unos consumos por debajo de 5,0 l/100 km en todas las versiones. También existe una versión Cross que tiene una estética diferenciada respecto al resto de la gama; además, el motor 0.9 TwinAir entrega 5 CV más -90 CV en total-. Cuesta desde 13.900 euros.

#2 Suzuki Jimny - 13.695€



El Suzuki Jimny es uno de los pocos todoterrenos auténticos que quedan en el mercado: usa un chasis de largueros y travesaños, eje rígido tanto delante como detrás y reductora. Apareció hace más de 15 años y, desde entonces, apenas ha sufrido cambios estructurales o estéticos. Está disponible con un único motor 1.3 gasolina de 85 CV y, desde la versión básica -JX- equipa aire acondicionado de serie, aunque no elevalunas eléctricos y cierre centralizado -sí en el JLX y Mode3-. Los precios del Suzuki Jimny oscilan entre los 13.695 y los 17.690 euros.

#3 Suzuki Ignis - 14.570€

 

La marca japonesa es la referente en el mundo de los 4x4 económicos, y sitúa a otro modelo en el ´top 3´. El pequeño Suzuki Ignis -3,70 m de longitud- dispone de un motor de gasolina atmosférico 1.2 que entrega 90 CV y tiene una altura libre al suelo de 180 milímetros. La versión 4x4 -conocida como AllGrip- se ofrece unida a una caja de cambios manual de cinco velocidades y puede asociarse a dos acabados: GLE -14.570 euros- y GLX -16.320 euros-.

#4 Dacia Duster - 16.650€



El Dacia Duster 4x4 es la opción más económica de su clase, ya que está disponible con tracción 4x4 desde 16.650 euros, unido a un motor diésel 1.5 dCi de 109 CV y a la terminación más básica -Essential-. Quien prefiera la gasolina, tiene el 1.2 TCe de 125 CV por sólo 100 euros más -16.750 euros- que, además, está acompañada del equipamiento intermedio -Comfort-, que añade de serie aire acondicionado, volante regulable en altura y profundidad, control de velocidad de crucero... ¿Lo malo? Que con la tracción integral se pierde maletero: se queda en 411 litros, frente a los 445 l del 4x2.

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#5 Fiat 500X - 19.320€



El Fiat 500X con tracción total está disponible con dos motores; el más asequible es el diésel 2.0 Multijet de 140 CV con cambio manual, aunque también puede elegirse con el de 170 CV -con cambio automático de 9 velocidades- y con uno de gasolina 1.4 Multiair de 170 CV. Ojo: el precio indicado implica cumplir ciertos requisitos, como financiar a través de la marca un mínimo de 11.500 euros en 48 meses -con 36 meses de permanencia obligatoria- y entregar un vehículo usado a cambio -sin condiciones de antigüedad- con un mínimo de tres meses bajo la titularidad del cliente.

#6 Suzuki Vitara - 20.180€



La tracción total está disponible con todos los motores de la gama, aunque el más asequible es el 1.6 VVT de gasolina con 120 CV y el acabado intermedio GLE. No brilla por sus prestaciones en carretera, aunque es uno de los mejores SUV para circular por campo. Otra ventaja es que sus principales rivales -Renault Captur y Peugeot 2008-, que no disponen de tracción total.

#7 Opel Mokka X - 21.775€



Opel ofrece la tracción total en el Mokka X -4,27 metros de largo- tanto con el motor diésel 1.6 CDTI -es la opción más asequible- como con el gasolina 1.4 Turbo de 140 CV; eso sí, por altura libre al suelo, neumáticos y cotas 4x4 no está indicado para circular fuera de carretera.

#8 Subaru XV - 21.900€

 

Por poco menos de 22.000 euros, el renovado Subaru XV ofrece multitud de virtudes: una tracción total eficaz, unas cotas 4x4 muy interesantes -tiene 220 mm de altura libre al suelo, más que sus rivales- y un completo equipamiento de serie desde la versión de acceso. ¿Lo malo? Que sólo está disponible con motores de gasolina, con 114 y 156 CV.

#9 Mahindra XUV500 - 21.900€



El Mahindra XUV500 es un todo camino de 4,58 m de largo, cinco puertas y siete plazas que pretende convertirse en una buena alternativa de compra a otros todocaminos por su buena relación entre espacio y precio, contando además con un diseño diferente, un motor 2.2 diésel de 140 CV y la posibilidad de ofrecer tracción delantera o total.

#10 Mazda CX-3 - 23.730€



Mazda es uno de los pocos fabricantes que ofrece un SUV urbano con tracción total que, además, en la versión más asequible se combina con un económico motor diésel 1.5 de 105 CV. Eso sí, sólo se ofrece con el acabado Luxury, que incluye unas llantas de 18" con neumáticos 215/50, poco adecuados para abandonar el asfalto.

 
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