El Dacia Sandero de GLP anuncia 1.590 km de autonomía pero, ¿cuántos son reales?
No, como con cualquier coche, nunca harás 1.590 km con el Dacia Sandero de GLP. Pero es reflejo de los increíbles recorridos que sí puede hacer.
No, como con cualquier coche, nunca harás 1.590 km con el Dacia Sandero de GLP. Pero es reflejo de los increíbles recorridos que sí puede hacer.
Los estudios sobre ventas de coches a veces son ambiguos, según lo que engloben. Si hablamos sólo de particulares, el rey vuelve a ser el Dacia Sandero.
Todavía quedan algunas horas para cerrar diciembre pero ya te podemos adelantar el tablero de marcas y modelos ganadores de 2025 en España. Viendo estos triunfadores sabrás mejor cómo se ha comportado el mercado este año.
El Seat Ibiza es el segundo coche más barato del mercado, con un precio que parte de tan sólo 15.220 euros, una cantidad que parece de años atrás.
El Dacia Sandero, líder de ventas de coche nuevo en España y auténtico estandarte del motor GLP, te puede despertar dudas en el mercado de ocasión. Analizamos los puntos fuertes, los posibles problemas y la fiabilidad real de los motores Eco-G, basándonos en la experiencia de los usuarios.
Interpretación de las ventas de coches en nuestro mercado: el particular español vive de valor y crossovers pequeños, las empresas siguen apostando por el ‘clásico’ utilitario y compacto y los alquiladores piden modelos prácticos y baratos.
Pero esta etiqueta ECO no va asociada a hibridación ni microhibiridación: 8 de cada 10 Sandero vendidos van a GLP, y 7 de cada 10 son con carrocería Stepway. Así se explica el nº1 en España
Otro mes más, el Dacia Sandero es el coche más vendido en España. Ya está lejos de ser coincidencia, analicemos por qué.
El Dacia Sandero es el coche más barato del mercado. Y puedes elegirlo de gasolina o de GLP al mismo precio: 13.940 euros.
Las matriculaciones crecen en abril un 7,08% y el Dacia Sandero vuelve a liderar el ranking de los coches más vendidos en España.