Tercero en el acumulado es el Renault Clio: 258.925 entregas, a poco más de 5.000 sobre el Fiesta, pero a diferencia de sus competidores, que crecen, el Clio ha perdido un 5,3% de su volumen en el periodo Enero a Septiembre con respecto al mismo periodo del año anterior.
Focus, Corsa, Qashqai, Octavia, 208 y Astra completan la lista de los 10 coches más vendidos en Europa en estos meses del 2014.
En el apartado de mayor crecimiento y mayor caída destacan el Skoda Rapid, en 49ª lugar de la lista, pero con un crecimiento en porcentaje de un 139%, el Mazda3, con un 94,6% y el Seat Leon, que crece un44,9% en Europa. Por el lado contrario, caen el Touran, Tiguan y Serie 3 de BMW, un 40,3%, 34,7% y 32,8% respectivamente.
Se han considerado en esta lista todos los países de la Unión Europea, más los tres de la Asociación Europea de Libre Comercio (Noruega, Suiza e Islandia), y otros como Rusia, Ucrania, Armenia, Georgia o Albania, entre otros hasta alcanzar los 44 países considerados en el análisis. Las ventas en Europa han alcanzado los 13 millones de coches, con un crecimiento de un 1,5% con respecto al año pasado, una cifra inferior a las registradas en las ventas mundiales, EE.UU o, por supuesto, China.
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Ranking 2014 |
Marca/Modelo |
Uds. Vendidas 2014 |
%Mercado Sept 2014 |
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1º |
Volkswagen Golf |
443.782 |
4,2% |
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2º |
Volkswagen Polo |
270.634 |
2,3% |
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3º |
Renault Clio |
258.925 |
1,9% |
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4º |
Ford Fiesta |
253.139 |
2,6% |
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5º |
Ford Focus |
213.376 |
1,8% |
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6º |
Opel Corsa |
206.534 |
1,9% |
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7º |
Nissan Qashqai |
187.992 |
1,4% |
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8º |
Skoda Octavia |
184.147 |
1,3% |
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9º |
Peugeot 208 |
180.635 |
1,5% |
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10º |
Opel Astra |
174.065 |
1,4% |
